Nur 1 Zylinder funzt nach wechsel der Zylinderkopfdichtung

[Sugardaddy79]

Hy,


habe folgendes Problem und hoffe ihr könnt mir helfen.:
Nach wechsel der Zylinderkopfdichtung und erneuerung der Stehbolzen für Krümmer, läuft nach zusammenbau nur der 2 Zylinder.
Nach durchsicht aller Kabel, sowie Zündung und Zündkerzen ist mir nur aufgefallen, das von den nicht funktionierenden Zylinder die Zündkerzen extrem trocken sind.

Woran kann das liegen? Benzinpumpe läuft! Können die Spritdüsen defekt sein?

Bin völlig ratlos, hoffe ihr könnt mir helfen.

[Sugardaddy79]

Hy,

vergessen: Ist ein Jh Motor von 92

[Sugardaddy79]

jo, Reihenfolge mehrmals überprüft und auch die Zündverteilerstellung bei OT.

[Marvin]

Spritdüsen kannst du selber testen. Rauspopeln, in ein Einmachglas und dann mal zünden.

Ansonsten kann es jede Menge Ursachen haben.

[Stephan]

Hattest Du die Hydrostößel eventuell draußen und anschließend auf den falschen Zylinder/das falsche Ventil gesteckt?

[Sugardaddy79]

bei den Hydros müste die Reihenfolge korrekt sein, da die Verkabelung nix anderes vor gibt. komisch ist aber wie schon erwähnt, das die drei Zündkerzen trocken sind. Kann ich die Hydros einfach testen, wie von Marvin beschrieben (Glas und Starten)? Wollte mir mal Startpilot besorgen, um zu schauen ob mechanisch alles in ordnung ist. Hatte die Hydros mal abgeschraubt, kann ich die dadurch in out of order gebracht haben (bei drei Stück)?

[Stephan]

Ähm, Du mißverstehst mich. Ich spreche NICHT von den Einspritzdüsen, sondern von den Hydrostößeln, die unter der Nockenwelle sitzen und die Ventile betätigen. Wenn man die ggf. draußen hatte (warum auch immer) und dann an falscher Position montiert, kann es sein, dass die Ventile dort aufstehen und die Zylinder daher keine Kompression aufbauen können. Das ist mir am 16V mal passiert.

Die Einspritzdüsen füllen sich selbst mit Benzin, da isses nur wichtig, dass die drin sind.

[Sugardaddy79]

was fürn Quatsch, an den Hydros war ich nicht dran. hatte den Zylinderkopf nicht zerlegt. meinte Einspritzdüsen.

[Marvin]

komisch ist aber wie schon erwähnt, das die drei Zündkerzen trocken sind

Naja... warum sollten die Kerzen denn nass sein ? Nasse Kerzen deuten eher auf fehlende Zündung hin.

Wenn du meinst, dass es am Sprit liegt, dann mach es so, wie du es bereits beschrieben hast. Startpilot / Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt sprühen und dann hören ob er kurzzeitig auf allen Zylindern läuft.

Wenn du die Einspritzdüsen-Glasvariante versuchst, dann hol dir am besten eine zweite Person. Die Person startet und du "spielst" noch ein bischen mit der Regelklappe im Mengenteiler. Bischen anheben, dann müsste der Sprit so aus den Düsen schießen. Kannst dir dabei direkt mal das Düsensprühbild anschauen

[Sugardaddy79]

Hallo Jungs,

danke für eure Hilfe. Habe den Fehler gefunden. Auch wenn ihr mich jetzt köpft, der Fehler war der Zündzeitpunkt.
Nach dem ich eure Tips nochmal kontrolliert habe, habe nochmals alles von vorne, dabei ist mir der kleine Fehler aufgefallen. Wat fürn Scheiss, dafür habe ich fast den ganzen Tag verdummelt.