Umbauanfänger sucht rat

[Folterknecht]

JHIMS = "Jetz helfe ich mir selbst" buch .... ja das heisst wirklich so ... das gibts üebr alle möglichen autos ! du brauchst dann das Golf1 Cabrio/Scirocco 2 Buch.. da ist n golf1 cabrio aufm cover nicht wundern ... für den 9a bräuchtest du allerdings das passat buch eben ^^ zu empfehlen sind auch die originalen VW reparaturleitfäden

[burnyboy]

oh okay...klingt soweit erstemal sehr spannend...bin sehr froh das es mal ein forum gibt wo man menschen findet mit ahnung...und man nicht nur dumm vollgelabert wird...der ex ist halt sehr verölt...alt und ich bin mir net sicher ob der wirklich noch richtig läuft...und ich und vergasertechnik ist noch ein ganz anderes thema=)
der 9a kommt aus nem passt 35i mit heckschaden...würde alles komplett da bekommen...und der auspuff naja...da gibts bei mir um die ecke eine gute firma für die anlagen maßgefertigt zum guten preis herstellen...also da mache ich mir wenig sorgen...

HA ändern okay das seh ich ein da muss die vom rocco 16v rein oder passen da auch andere?
wieso muss der tank geändert werden? oder muss da nur ne andere pumpe rein weil das kann ich mir eher vorstellen, bzw falsch verstanden?
naja die elektrik...haben doch bestimmt hier auch schon der ein oder andere durch...gibts da erfahrungsberichte und vorgehensweisen??

also ich fühle mich wohl hier bin froh hier gelandet zu sein!
achso...hat schonmal jemand das schiebedach auf elektrisch umgebaut? wenn ja großer aufwand? habe mal was gelesen vom 32i passt aber 35i net...
danke euch schonmal für die vielen zusagen

[christian_scirocco2]

Hallo,

für den Motorumbau, brauchst du zusätzlich: Die Pumpen, Kraftstoffleitungen, anderer Tank?, komplette! 16V Auspuffanlage, Scheibenbremse hinten(müßte man vom Passat nehmen können), Scheibenbremse 256mm vorne(die mit 75mm Haltern), 22iger HBZ(vermutlich auch den 9" BKV), 3/15er Bremsdurckminderer, Umbau auf Seilzugschaltung usw.usw.

Das ist nen riesen Projekt. Nur mal so angemerkt. Und meine Liste ist bestimmt noch nicht fertig. Ich habe das schon oft geschrieben: Ich wollte damals auch nicht hören und hab mir nen Golf 2 16V geholt für den Motorumbau. Und sehr viel Lehrgeld bezahlt(an Teilen die ich dazukaufen mußte). Von dem Geld hätte ich meinen ehemaligen JH auch auf etwa die gleiche Leistung bringen können.

Gruß Chirstian

[burnyboy]

okay okay bin ja schon weit weg vom 16v...obwohl ich wohl den motor trotzdem bekommen werde mal sehen...ist halt interessant wegen der klima=)

andere frage gibts da denn andere möglichkeiten den ex in bissl auf die sprünge zu helfen? ich weis das das leistungsgewicht beim rocco ganz gut ist aber die 90 ps wären schon verbesserungswürdig...hat sich da schon jemand versucht? und weiter gehts mit der fragerei...onlineshops mit vernünftigen teilen?? gibts da mal irgendwo hier ein paar links zum nachblättern?

[DocDulittel]

Hast du die Mail`s bekommen?

Ein wenig kannst du da natürlich ändern um mehr Leistung zu bekommen, aber erwarte keine Wunder.

Du schreibst, das er stark verölt ist, das musst du natürlich beheben.

Ansonsten kannst du den Zylinderkopf bearbeiten (Kanäle vergrössern, Auflagefläche planen und ne 276er Welle).

Wenn du dazu eine andere Auspuffanlage einbaust kannst du damit etwa 25PS erwarten.

Dann kannst du deinen Vergaser durch einen grössere ersetzen (Weber).

Das ganze wird aber nicht billig.

[Folterknecht]

KLIMA ???? hahahah viel spaß passat klimatechnik kansnte vergessen in den rocco zu bauen. da musst du dir quasi eine KOMPLETTE rocco oder golf1 cabrio klimaanlage besorgen, viel spaß dabei.... vom passat kansnt du nur den klimakompressor behalten, der rest ist ALLES anders ! anderer gebläselkasten. löcher in der spritzwand größerflexen, klimaleitungen luftführugnsrohre ..alles rocco spezifisch .... anderer wasserkühler anderer klimakühler.

und ja der tank ist auch anders von vergasermotoren ...vergasermotoren haben keine elektrische pumpe und der tank hat nur unten einen anschluss da fehtl glaube ich der komplette zugang von oben im tank. deshalb brauchst du einen einspritzertank. wo eien vorförderpumpe von oben reinkommt und eine hauptpumpe aussen.

klar wäre son umbau interessant aber geht tierisch ins geld zumal es den 9A auch nicht serienmäßig im rocco gab wird die eintragung schon teurer



nimm den EX motor halt mal auseiannder - zylidnerkopf ab dann siehste ja schon halbwegs woran du bist ;)

[Schnitzel]

.also den Tank kann man lassen...

bei meinem G60 Umbau habe ich den alten Tank auch gelassen,...lediglich musst du ein anderen Schwimmer mit Innenpumpe einbauen für den 9A
...und halt öfters tanken

[burnyboy]

ja doc habs bekommen danke dir nochmal!! hatte sdir auch zurück geschrieben!!
okay...ich habe eure ideen angenommen und gelesen! hat jemand nen guten günstigen shop für die nockenwellen, kopfbearbeitung...?

[scirocco1979]

Hallo burnyboy,

du hast da wohl was falschverstanden! War da nicht noch ein komplett zerlegter Sciroccco, den du erstmal wieder zusammenzubauen hast!? Mach das mal erstmal und berichte über deren Erfolg oder dessen Erfolglosigkeit!

Gruss.

[jenssbk]

Hallo und Herzlich Willkommen bei uns hier!

Ich bin auch dafür, den Rocco erst einmal zusammenzubauen und zum Laufen zu bringen, wenn sowieso alle Teile da sind!

Wenn Du es nicht eilig hast und vielleicht die nächsten 1-2 Jahre erst einmal basteln, Teile sammeln und nicht fahren willst, dann kannst Du Dein Umbauprojekt natürlich auch durchziehen, solange Du fachmännische Hilfe bekommen kannst und Du bereit bist ein Mehrfaches des Kaufpreises des Roccos zu investieren?!

Du solltest nichts überstürzen und und in Ruhe die Vor- und Nachteile überlegen!

Das Technikpaket aus dem Passat würde ich mir aber sichern bzw. den ganzen Passat, wenn Du da günstig rankommst?!

Grüße aus Berlin

Jens