Der kat ist mit Schrauben dranngeflanscht.
Abschrauben -> in der mitte langflexen -> leerräumen -> zuschweißen
Endschalldämpfer Friedrich Motorsport + ABE
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AW: Endschalldämpfer Friedrich Motorsport + ABE
...also mein kat ist nicht leergeräumt...und mir ist das echt laut genug...ich bin auch schon bekannt in den dörfchen wenn ich morgens zu arbeit fahrenussei30 hat geschrieben:Ja hört sich schon mal überzeugend an.Wenn ich den KAT nicht leergeräumt habe, ist er trotzdem noch laut oder?

[CENTER]grüßle
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- MoorKai
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AW: Endschalldämpfer Friedrich Motorsport + ABE
Moin,
spiele mal Leichengräber.
Von wann ist das Gutachten für die Friedrich-Motorsport-Anlage bzw. den Endschalldämpfer? Also welches Datum steht unter dem Gutachten?
(geht ums H-Kennzeichen)
Grüße
spiele mal Leichengräber.
Von wann ist das Gutachten für die Friedrich-Motorsport-Anlage bzw. den Endschalldämpfer? Also welches Datum steht unter dem Gutachten?
(geht ums H-Kennzeichen)
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Corrado-Farbenliste
'95er Corrado 2.0 Aquablau mit Klima, Airbags, eFH und ZV
'86er Scirocco GTL EX Bronzegrau mit Ronal Turbos und H
'03er Seat Leon FR 1.8t Alltagsauto
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- Maik
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AW: Endschalldämpfer Friedrich Motorsport + ABE
Die ABE ist ja auf Französisch,das Erstellungsdatum ist 17.11.1995 Prüfdatum war wohl 8.11.1995.
Hm überrascht mich.Damit sollte man an einen 85 er damit das H bekommen oder?
Hm überrascht mich.Damit sollte man an einen 85 er damit das H bekommen oder?
- MoorKai
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AW: Endschalldämpfer Friedrich Motorsport + ABE
Hey Maik,
vielen Dank für die Info!
Falls ich keine andere zeitgenössische Anlage mit 76mm S-Rohr bekomme, hab ich ne gute Alternative für den GTL. Das gleiche Datum steht im Gutachten der IngoNoak-Anlage des GT (ebenfalls nen Lizenzbau von Ray)....dann sind das also tatsächlich die gleichen Gutachten...geil. Und die Anlage bzw. ESD muss nicht eingetragen werden und sind H-tauglich
...perfekt!
Ick freu mir!
vielen Dank für die Info!

Falls ich keine andere zeitgenössische Anlage mit 76mm S-Rohr bekomme, hab ich ne gute Alternative für den GTL. Das gleiche Datum steht im Gutachten der IngoNoak-Anlage des GT (ebenfalls nen Lizenzbau von Ray)....dann sind das also tatsächlich die gleichen Gutachten...geil. Und die Anlage bzw. ESD muss nicht eingetragen werden und sind H-tauglich

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