Gewindefahrwerk oder Sportfahrwerk.

[-Rocco-]

Hey Leute

Ich eiß die Frage wurde schon 1000 mal gestellt aber ich frag trotzdem mal :)

Ich weiß nicht was ich nehmen soll Gewinde- oder Sportfahrwerk?

Felgen sollen 15 Zöller(5-8J) werden,Reifen 195 hinten vll breiter.
Ich will nicht bördeln oder ziehen,Et kann ich nicht sagen da ich noch nicht genau weiß welche Felgen.

Gewindefahrwerk gibt es erst ab 40mm Sportfahrwerk kann ich auch 25/25 nehmen
ich möchte es nur ein bisschen Straffer/Sportlicher haben.

Was meint ihr wäre am besten?

[Stephan]

Es gibt auch Gewindefahrwerke mit wenig Tiefgang. Ich fahre ein H&R Monotube. Das beinhaltet Bilsteindämpfer und fängt ab ca 20mm Tieferlegung an. Mit Mühe kann man es auch noch höher drehen. Kostet aber auch um 1000 Euro. Der Nachteil bei Gewindefahrwerken ist generell, dass der Reifen mehr Abstand zum Dämpfer benötigt, weil das Fahrwerk breiter baut.

Bei nur 25mm Tieferlegung würden ja auch schon gelbe Konis reichen, kombiniert mit 25mm Federn. Gelbe Konis für die Hinterachse (im ausgebauten Zustand ist die Dämpfung einstellbar), 1 Jahr alt und knapp 6000km gefahren, hätte ich sogar noch da. Bei Interesse kannst Du Dich ja mal melden. Für vorne gibts dann Patronen von Koni für die Orginaldämpfergehäuse. Die habe ich aber nicht da, weil ich dort Bilstein B8 gefahren bin (schon verkauft).

[-Rocco-]

Also würdest du eher zu ein Sportfahrwerk raten?
H&R ist recht teuer :)

Auf Fahrwerk-billiger de steht das bei dem H&R von 40- mm sind
Das Supersport hätte 25mm

[rocco-oal]

Wenn´s nur straffer sein soll, dann reichen auch gescheite Dämpfer.
Fahre wie der Stephan im einen Rocco das H&R Monotube. Bei maximaler Tieferlegung immer noch Bandscheiben schonend und im anderen Rocco hab ich die originalen Federn mit KONI gelb verbaut und ist mindestens genau so hart wie das H&R Gewinde.

[elger]

Ich hab ein Sportfahrwerk, und ärger mich jetz das ich zumindest vorn gewinde hab.. ohne weiteres bekomm ich den bock nimmer runter..

ganz klar: Gewindefahrwerk!

[-Rocco-]

Ja Gewinde ist nicht schlecht aber ich habe nur welche gefunden die ab 40 mm sind und wenn ich dann bördeln/ziehen muss das will ich nicht.
Ich möchte den Scirocco eig. original lassen und nix verändern was man nicht zurück rüsten kann.
Der Scirocco wird auch im Alltag benutz das heißt Winter/Sommer usw. und im Winter Schneepflug ist auch sche......

Edit: Felgen die bis jetzt zur Auswahl stehen sind:

http://www.ebay.de/itm/ATS-Cup-Poliert- ... 19c98dbabe

http://www.ebay.de/itm/BBS-205-50-R15-8 ... 415e3de48b

http://www.ebay.de/itm/15-FELGE-ALUFELG ... 588c779415


Das sind bis jetzt Felgen die zur Auswahl stehen.

[Stephan]

Nochmal zum Thema H&R es gibt davon 2 Varianten. Das billige ist das H&R Twintube. Das ist nicht das oben gemeinte. Angaben zu dem Monotube sind auch unterschiedlich. Fakt ist, wenn man es ganz hoch dreht, ist es kaum tiefer als Serie.

Von einem Billiggewindefahrwerk würde ich ganz klar abraten. Dann lieber ein paar vernünftige Dämpfer kaufen und passende Federn dazu.

[-Rocco-]

http://www.ebay.de/itm/H-R-Monotube-Gew ... 5638351927

du hast bestimmt dieses verbaut :) mal gucken was auf der EMS noch am Preis zu machen ist :)
ist ja nicht ganz günstig,sonst muss ich weitec nehmen

[rocco-oal]

Jupp, dat isses! Ja, mach mal nen Preisvorschlag, mehr wie nicht akzeptieren kann er´s au net.
Naja Weitec, soll ja net so schlecht sein, aber die Erfahrungen aus nem mir bekannten Rocco sind net so der Hit. Glaub nach 2-3 Jahren waren die Dämpfer durch.

[Maggus]

Ich hab im Alltagswagen ein KW Festfahrwerk drin und bin sehr zufrieden. Ich würde bei Alltags- und Winterbetrieb auch kein gewinde mehr verbauen.
Im Saison Rocco ist es in Ordnung.