Probleme nach Bremssattelwechsel HA 16V

[Rocco 16v]

Hallo Gemeinde, vielleicht kann mir jemand bei folgendem Problem helfen:
Nachdem ich an der HA meines 16V beide Bremssättel getauscht habe, habe ich an der HA keine Bremssleistung mehr und ein gaaaanz laaanges Pedal. VA bekomme ich zum blockieren, Ha Handbremse kaum Bremsleistung , Ha Fussbremse kaum Bremsleistung( bekomme auf sandigem Weg HA nicht zum blockieren). Scheiben und Beläge sind die alten, System wurde ordentlich entlüftet, und ist als Fehler auszuschliessen.
Hat von euch schonmal jemand gehört, dass man neue Sättel erst durch rein/rausschraben des Zylinders "aktivieren" muss?
Gruss Stefan

[Pink]

Moin,

neue Bremsen müssen eingefahren werden - neue Sättel = neue Beläge = neue Einfahrphase.

Wenn zu 100% keine Luft mehr vorhanden ist, dann ist es die fehlende Haft-Reibschicht zwischen Belag und Scheibe.

Wenn neue Sättel + alte Scheiben + alte Beläge verbaut wurden, sollte noch Luft im System sein.

Entlüftet bei eingefederter HA? Bei LAB Fahrzegen kann man nur entlüften, wenn sich der LAB auf voller Einfederposition befindet. Auf der Bühne geht das nicht.

MfG

Wolfgang

[christian_scirocco2]

Hallo,

zieh ein paarmal die Handbremse ein, kann sein das die Handbremsnachstellung noch nicht anliegt, oder defekt ist.
Girling 36 oder 38 verbaut? Beim 38iger daran gedacht den umzudrehen beim entlüften?

Gruß Christian

[Rocco 16v]

Ist n 36iger. Handbremse kann ich ja bis zum Dach ziehen ohne grossartige Bremsleistung. Seit wann gibts bei der HAndbremse ne Selbstnachstellung? Ich dachte immer der Kolben fährt nach Belagverschleiss weiter raus und der stellt sich nach.

[gojira]

hast du den handbremsmechanismus vor dem einbau der sättel mal auf gänigkeit geprüft?

[Rocco 16v]

Nö, waren auch nicht gebraucht, sondern flanschneu.
Fühlt sich so an, als wenn die Beläge nicht bis zur Bremscheibe kommen,weil das Seil bzw Kolben zu "kurz" sind. Nur sollte sich der Kolben doch soweit rausschieben, bis der Belag anliegt. Oder muss er erst "aktiviert" werden bei neuen Sätteln damit er sich nachstellt? Hab da irgendwann mal was aufgeschnappt.

[Fireball]

Bewegt sich der kolben denn, wenn du auffe bremse trittst oder am hebel ziehst?

[Rocco 16v]

Ja, ich merke ja mit der Handbremse eine leichte Bremswirkung, nur nicht so wie es sein sollte. Bei der Fussbremse merke ich nicht ob Bremsleistung n bischen oder garnicht da ist.

[84peter]

Hallo,

meistens funktioniert die Nachstellung nicht mehr. Du musst sie noch mal ausbauen und von Hand etwas herausdrehen. Also den Kolben mit einem großen Inbus. Aber Vorsicht nicht zu weit sonst klemmt der ganze Mist zum Schluß!!! Wichtig ist ebenfalls das du den Kolben vor dem Einbau wirklich zurück drückst. Das hat erst dann geklappt wenn du den Handbremshebel bewegst und sich der Kolben dann ebenfalls ganz leicht bewegt. Du musst sozusagen das System auf Spannung bringen. Also eventuellen Leerweg entfernen.

Gruß
Peter

[Stephan]

Hi,

VW gibt eine Einstellung von 0,5-1mm für den Kolben vor. D.h., wie von Peter beschrieben, soweit heraus drehen, dass ihr mit einem 1mm Meßstreifen einer entsprechenden Fühlerlehre, gerade noch hinein kommt. Ansonsten - Entlüften:

Von lang nach kurz. D.h. immer ALLE Sättel entlüften und ca. 1/2 Liter pro Sattel durchpumpen. Etwas weniger reicht in der Regel aber auch aus. Ich mach meistens so 250cm³ pro Sattel.

Reihenfolge ist:

hinten links, hinten rechts, vorne links, vorne rechts.