TÜV-->Strip und Schluffen

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Öml
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TÜV-->Strip und Schluffen

Beitrag von Öml »

Hallo Leute...

Nach meinem Unfall mitm 89er GT vor 1,5 Monaten geht es nächsten Montag endlich zum Lacker.
Das Plastik das ich entfernt habe soll ab bleiben, mein Vater würd mir die Löcher verschweißen.
Frage hierzu ist, ob jemand schonmal Probleme mit dem Austragen der Verspoilerung aus dem Fahrzeugschein hatte. Ist ja unten der Kommentar im Fahrzeugschein der die 2cm mehr beschreibt.
Meine größte Befürchtung wären meine Räder (7*15 ET38 vorne und 33 hinten).
Die Laufflächen sind oben abgedeckt, aber er ist ja nur 40 tiefer deswegen erfülle ich die 15 cm über Radmitte nicht ganz.
Wie gesagt, eure Erfahrungen mit Felgen und nackten Roccos sowie der Austragung des Plastikkrams würden mich Interessieren.

MfG

Thomas
89er GT mit JH, D3, Remus ab Kat, Graphit-Metallic, Neu lackiert nach Unfall (gerichtet, entbeult, entrostet...)
GT-Scheinis, schwarze Blinker
H&R-Cupkit 40mm, RH Cup 15" mit 195/50, ET37, hinten 5mm Platten
VW-Sportsitze vom Skala in Blau, starre Sparco-Gurte und dezente Anlage...
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scirocco_dave
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AW: TÜV-->Strip und Schluffen

Beitrag von scirocco_dave »

Wenn das ordentlich verschweißt und lackiert ist, behaupte ich fast, merkt der Prüfer nicht mal, dass die ab sind. Eingetragen sind die Reifen ja scheinbar schon. Also ich würd mich erstmal gar nicht verrückt machen. Gemessen hat bei mir noch niemand die Breite.
Gruß
scirocco_dave :wink:

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elger
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AW: TÜV-->Strip und Schluffen

Beitrag von elger »

Die Breite hat meinen Prüfer auch nich interessiert. Wenn de ne Stoßstange abmachst is das was anderes....
www.bückstabü.de
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