Kaufberatung Federspanner
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AW: Kaufberatung Federspanner
greade bei tieferlegungsfedern kanns eng werden. hab mir mal elhe bauen lassen,als vorlage hatte der die orginal federn. bei den tieferlegngsfedern wars recht eng.
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87er gtx mit JH mit klima,automatik,ZV-Alarm,efh,esp,servo,Friedrich doppelrohr,60/40,ats cup
91er gt2, jh,jetzt mit 16er power,noch im umbau und wird und wird nicht fertig!!!!: Lebt jetzt mit nem ABF woanders
90er Audi 100 Avant Komfort Typ 44 , 5 Zylinder NF2 Fronti
91er Audi Kabriolet als Sommer Spielzeug, 5 Zylinder NG, Automatik, Leder, Klima usw
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- Thommy
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AW: Kaufberatung Federspanner
Wo wird das eng? In der Höhe?
Wie kann ich jetzt schon darauf achten, dass auch mit Tieferlegungsfedern passt?
Eigentlich ist das nicht sonderlich wichtig, da ich davon ausgehe, noch ein Gewinderfahrwerk zu installieren. Aber man weiß ja nie
Wie kann ich jetzt schon darauf achten, dass auch mit Tieferlegungsfedern passt?
Eigentlich ist das nicht sonderlich wichtig, da ich davon ausgehe, noch ein Gewinderfahrwerk zu installieren. Aber man weiß ja nie

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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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AW: Kaufberatung Federspanner
na der hatte einen gebaut der die feder halb umschließt. und die haken die in die feder greifen waren ziemlich dick ,sodass sie nur sehr knapp zischen die windungen der feder gepaßt haben. verstehst du wie ich meine? ersuche die tage mal n foto zu machen,dann erkennt man es.
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