JH Einspritzdüse Blechkappe

[Jason1982]

ah ok, an sowas hatte ich nicht gedacht. hatte eher damit gerechnet, das es was mit der temperatur zu tun hat.
naja jetzt bin ich schlauer, danke für euere hilfe.
lg
jason

[Rockerkuddel]

Blechkappe wüsst ich jetzt auch nicht, aber..
Dank einem alten Fred wenigstens dies hier:

(reine VW-Teilenummern)

034 133 555A Einsatz für Einspritzventil oben (Messinghülse)
035 133 557 Dichtring (zwischen Messing und Plastik )
035 133 554 Einsatz für Einspritzventil unten (Kunststoffhülse darunter)


035133557A 9,8x1,4
034133557E 6x5,2
Dichtungen für die Einspritzventile

[Rockerkuddel]

Zur Blechkappe:

Wenn Du luftumspülte Ventile hast, brauchst Du die VW-Nummer 026 133 551 A , Bosch-Nummer 0 437 502 045.
Die sind mit Kappe und beiden O-Ringen fertig montiert.. Sie ersetzen die frühen JH-Ventile 049 133 551 A mit Luftumspülung, sofern Deine Bosch-Nr 0 437 502 041 entspricht, da diese so nicht mehr erhältlich sind.

[battiblue]

Kannst die aber ganz ohne bedenken auch ohne die kappen verbauen,passiert nix. Lediglich leerlauf und Heißstart können etwas schlehter werden.

BB

[Rockerkuddel]

das halte ich für völligen Quatsch
Aber das Thema ist ja scheinbar eh erledigt..

[battiblue]

Ja OK dann sind fahren etliche meiner Düsen mit Quatsch.... Vor allem die DX und EG Motoren die sowas gar nie hatten,alles völliger Quatsch :D