Also ich hab auf meinem alten Fiesta 195/45 gefahren. Seitdem fahre immer 2,4 rundum, auch auf dem Rocco mit den Serienreifen. Ich denke, mit dem Druck macht man nichts falsch. Ist vielleicht hinten ein wenig viel, aber so muss man wenigstens hinten nichts draufmachen, wenn man mal was schwereres geladen hat. Generell gilt ja sowieso, eher ein bisschen mehr Druck als weniger. Ist ja außerdem auch eine Komfortfrage. Wobei das bei den 185er Ballons nicht so das Problem ist...^^
Gruß,
Krische
Reifendruck
- Krische
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- Fireball
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AW: Reifendruck
Es kommt mir vor, als wenn ihr alle recht viel druck fahrt. Oder fahre ich so wenig?
- Jürgens Rocco
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AW: Reifendruck
vorne 2,3 bar und hinten 2,0 - 2,1 bar
Ich sach mal, das kann von Reifenhersteller zu Reifenhersteller variieren.
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SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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- ronin
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AW: Reifendruck
Eigendlich müsste man den optimalen druck erfahren. Bei übersteuern im kurveneingang hinten weniger und bei untersteuern im ausgang vorne weniger. Bis der wagen schön neutral fährt... aber wo hat man noch platz für solche späße?
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
KRaft ist doof^^
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- Folterknecht
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- Sven
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AW: Reifendruck
Hi!
Ich hatte immer so 2,2 - 2,3 bar bei den vorderen Reifen und 2,1 - 2,2 bar bei den hinteren, als ich noch 195/50/15 gefahren habe.
MfG, Sven.
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