Meine neue Höllenmaschine!

Alles zu anderen Autos (keine Sciroccos)
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RCV
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Beitrag von RCV »

Dirk hat geschrieben:Bild

oh, Thomas, ich glaube Du hast das Bild im falschen Thread gepostet,
darf ich es für Dich hierher verschieben ?

:sorry:

:kopfhaue:


:zahnlos:
Dirk


:hihi:

Ja, ne Schönheit is die Kiste nich, das is wahr. Hätte mir so "einfach so" auch keinen Yaris gekauft. Aber da er von Mama zu nem unschlagbaren Preis kam, hatte ich quasi keine Wahl :hihi:
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
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´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
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Buggyboy
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AW: Meine neue Höllenmaschine!

Beitrag von Buggyboy »

Zuviel ja aber der Einser soll ja durch ne andere SChleuder ersetzt werden...Da hakt der Plan von der kleinen Signatur. :grins:
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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RCV
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Beitrag von RCV »

Jo, aber angenommen ich hätte nen TT, das wär dann (vermutlich) mal keine fahrende Baustelle so wie der 1er :hihi:
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Günni

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Beitrag von Günni »

Ich dachte du wärst geheilt von dem TT-Dreck
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RCV
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Beitrag von RCV »

Nee, nee. Ansich war das echtn geiles Auto. Meiner war scheinbar n Montags-TT :kotz:

Zumal ich find auch irgendwie kein anderes Coupe, was dasselbe Preis-Leistung-Optik-Verhältnis hat. Komme immer wieder aufn TT zurück :cop:

Dann aber wirds wenn einer für ca. 10.000 €...dann tuts nich so weh, wenn was kapott is :hihi:
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Tempest
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Beitrag von Tempest »

Einser weg für'n ollen TT? :erschrecken:

Geht ja mal gar nicht :grins:

Tempest
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

Was war denn alles kaputt am TT? Das Kettenspannerproblem?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
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RCV
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Beitrag von RCV »

Nene, also die Kettenspanner ham garkeine Probleme gemacht, war aber auch erst 4 Jahre alt der TT mit 40.000 Km.

3 x Innenraum unter Wasser, Bremsscheiben unrund, Antriebswelle kaputt, Kombiinstrument kaputt, der linke Scheinwerfer (Xenon) liess sich dauerhaft nicht korrekt einstellen...

Das alles innerhalb von 6 Monaten hat mich dann dazu veranlasst, die Kiste wieder zu verkaufen. Hab zwar einen bösen Verlust machen müssen, aber ich wollte den Wagen einfach nur noch loswerden. Habs bis jetz auch nie wirklich bereut.

Ja, und wenn jetz nochens n TT kommt, dann n Coupe mit dem 1,8T Motor und 180 PS. Da krichtmer schöne Exemplare für ~ 10.000 € und der is nich ganz so wartungsintensiv wie mein 3,2er V6 quattro damals :cop:
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Stephan
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Beitrag von Stephan »

Nimm nen 210 PSer. Die 180PSer haben den K03(S) Lader drinnen. Die größeren den K04. Der hat mehr Platz nach oben raus. Bei der Serienleistungs bleibts ja eh sicher nicht lange und ohne größere Umbauten kommst Du mit dem 180PSer max. auf knapp 210PS übers Chippen. Die 210PSer gehen mit dem Serienlader durchaus bis knapp 245 Pferdchen und mit einem einfachen Upgradelader schon bis knapp 280/300PS. Das nur so als Überlegung mit aufn Weg.
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

Dann wär er ja schneller als sein ersehnter Boxter,
Wir lassen uns überraschen was wann wie noch kommt :hihi:
Eins ist sicer lange müssen wir nicht warten :lol:
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

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