Tachoanezigen Spinnen beim lichteinschalten

[rocco-heiza]

ja ist einfach so aufgetreten....
jetzt hatte ich mal die sicherung raus für die MFA/uhr... und jetzt geht die MFA wieder.....
und das "tacho blink" problem ist etwas weniger geworden... jetzt spielt es meisten nur verrückt wenn der Motor an ist und man gas gibts etc.... ist aber anscheinend einfach so... hat jetzt nix mit der sicherung zu tun...

und was nun nicht geht ist der verdammte innenlüfter.... sicherung ist aber heile....
naja werde mich am wochenende mal ganz in ruhe dran begeben und alles erstma vernünftig abbauen...vill ist ja nur nen Kabel ab oder was weiß ich....

[rocco-heiza]

So bei mir funktioniert alles wieder wunderbar....

innenlüfter ging nich weil ich ein massekabel abgezogen hatte als ich wohl die fußraumverkleidung abgemacht hatte . und beim tacho lags an nem plus kabel....das ab war an der ZE...

hach freu ich mich.... schön wenn alles wieder geht.... Außer Spritverbrauchsanzeige da spinnts irgendwie.... naja wird wohl am schlauch liegen oder sooo..-

[..GT...II.]

Also bei mir geht noch garnichts-zwischendurch gings einwandfrei, und ich hab mich schon gefreut, doch dann trats plötzlich wieder auf

[tr4st]

Habe folgendes Problem:

Sobald ich das Fernlicht anschalte, geht die komplette Tachobeleuchtung aus und die Drehzahlanzeige ist auf 0.
Wenn das Fernlicht aus ist, ist alles wieder normal, bis auf die Tatsache, dass die Fernlichtlampe leicht an ist.

Wo genau sind die ganzen Massekabel für die Elektronik?

LG

[tr4st]

Zündung aus: alles funktioniert so wie es soll.

Ich habe grade mal nachgesehen, sobald ich die Sicherung für die Fernlichtkontrolle (9) rausnehme geht es.
Finde das Problem einfach nicht.

[Buggyboy]

Unten am Sicherungskasten ist oben ein Massestern da einfach bei abgebauter Verkleidung mal schauen welches braune Kabel leer rumbaumelt. beim anbau aufpassen, dass da nicht abgerissen wird. und es geht ein Flachband zum Ventildeckel, das geht an die Karosse glaube ich unter der Zündspule.

[Stephan]

Wechsle einfach mal den Spannungskonstanter. Das ist der Transistor, der sich auf der Rückseite auf so einem Blech oben an der Ecke befindet...

[Buggyboy]

Ist das der mit den 3 Fingern und schwarz?.

Stimt das Ding hat schonmal Probs gemacht..

[Stephan]

Genau der.

[tr4st]

Der sitzt am Tacho ja?
So einen hatte ich bis vor kurzem in meiner Zwischenablage (Mülleimer) bis mein alter "freundlicherweise" meinen Müll rausgebracht hat.

Hingen keine Kabel locker.
Also wird es der Spannungskonstanter sein? Bei ausgeschalteter Zündung verhält sich alles normal.