ja und. Es war trotzdem geil :D
zwischen dem digitalen und dem analogen Tacho is aber nochmal ein unterschied.
Und für zu messen kannste mit nem Navi auch nicht viel machen brauchste schon n schönes gerät für solche zwecke. Oder lieg ich da etwa falsch??
ist der 1.4 tsi genauso schnell wie der 2.0 tsi abgeriegelt???
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- Stephan
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AW: ist der 1.4 tsi genauso schnell wie der 2.0 tsi abgeriegelt???
Naja, es ging ja hier um die Genauigkeit. Da Du 245km/h gefahren bist(laut Tacho), denke ich mir, Du willst mal wissen, wieviel es genau ist.
Ein Navi zeigt schon ziemlich genau an. Es findet ja eine Weg-Zeit Berechnung über das Satelitensignal statt. Ich habe schon mehrere Navis nebeneinander verglichen. Es gab da während der Fahrt zwar auch Abweichungen untereinander, aber diese lagen im Bereich von 1km/h bei 100km/h. Also vernachlässigbar.
Sicherlich ist ein Navi kein amtlich geeichtes Meßgerät und ich konnte die Navis auch nicht mit amtlich geprüften Geräten abgleichen. Allerdings ist die Genauigkeit schon Aufgrund des Berechnungsverfahrens für die Geschwindigkeit (was ja hier eigentlich nur ein Nebenprodukt ist), ziemlich genau. Lass die Abweichung insgesamt vlt. bei 1-2 % liegen. Es wird praktisch wohl eher weniger sein.
Was ich damit sagen will, ist das die Geschwindigkeitsanzeige auf einem GPS gesteuerten Navi mit SICHERHEIT um EINIGES genauer ist, als bei jedem festeingebauten Tacho. Übrigens sind digitale Tachos auch nicht genauer als analoge. Der Meßfehler ist praktisch schon mit eingebaut. Überleg Dir doch mal, woher das Signal kommt. Tachosignale werden am Getriebe oder am Rad abgegriffen. Diese sind immer auf einen bestimmten Radumfang bezogen. Reifen nutzen sich aber ab. Schon alleine dadurch ändert sich die Genauigkeit. Weiterhin gibt es die vorgegebene Abweichung ab Werk. 5-7% Abweichung vom angezeigten Wert hast Du immer. Digitale Tachos zeigen ab Werk oft und ohne prozentuale Angleichung 5km/h zu viel an (z.B. 30km/h bei echten 25). Dazu kommt die prozentuale Abweichung nach oben hinaus. Daher digital muß NICHT besser sein, als analog. Es ist nur durch die fehlende Tachowelle weniger störanfällig und schwieriger zu manipulieren.
Sicher wird es jetzt hier einige geben, die anderes behaupten von wegen moderner = besser. Ok, die analogen Tachos sind sicher schon recht alt und dadurch nicht eben besser als neu. Ich denke aber, es ist klar, was ich sagen wollte. Wenn Du mit Deinem neuen Auto Spaß hast, ist das toll und es wäre ja auch unschön, wenn es nicht so wäre. Von daher, weiterhn viel Spaß beim rumheizen
und nimm mal ein GPS Gerät mit. Ggf. kannst du ja mal beide Werte vom BEIFAHRER fotografieren lassen (auf 1 Bild). Dann sehen wir alle, wie genau die Werte sind.
In diesem Sinne.
Ein Navi zeigt schon ziemlich genau an. Es findet ja eine Weg-Zeit Berechnung über das Satelitensignal statt. Ich habe schon mehrere Navis nebeneinander verglichen. Es gab da während der Fahrt zwar auch Abweichungen untereinander, aber diese lagen im Bereich von 1km/h bei 100km/h. Also vernachlässigbar.
Sicherlich ist ein Navi kein amtlich geeichtes Meßgerät und ich konnte die Navis auch nicht mit amtlich geprüften Geräten abgleichen. Allerdings ist die Genauigkeit schon Aufgrund des Berechnungsverfahrens für die Geschwindigkeit (was ja hier eigentlich nur ein Nebenprodukt ist), ziemlich genau. Lass die Abweichung insgesamt vlt. bei 1-2 % liegen. Es wird praktisch wohl eher weniger sein.
Was ich damit sagen will, ist das die Geschwindigkeitsanzeige auf einem GPS gesteuerten Navi mit SICHERHEIT um EINIGES genauer ist, als bei jedem festeingebauten Tacho. Übrigens sind digitale Tachos auch nicht genauer als analoge. Der Meßfehler ist praktisch schon mit eingebaut. Überleg Dir doch mal, woher das Signal kommt. Tachosignale werden am Getriebe oder am Rad abgegriffen. Diese sind immer auf einen bestimmten Radumfang bezogen. Reifen nutzen sich aber ab. Schon alleine dadurch ändert sich die Genauigkeit. Weiterhin gibt es die vorgegebene Abweichung ab Werk. 5-7% Abweichung vom angezeigten Wert hast Du immer. Digitale Tachos zeigen ab Werk oft und ohne prozentuale Angleichung 5km/h zu viel an (z.B. 30km/h bei echten 25). Dazu kommt die prozentuale Abweichung nach oben hinaus. Daher digital muß NICHT besser sein, als analog. Es ist nur durch die fehlende Tachowelle weniger störanfällig und schwieriger zu manipulieren.
Sicher wird es jetzt hier einige geben, die anderes behaupten von wegen moderner = besser. Ok, die analogen Tachos sind sicher schon recht alt und dadurch nicht eben besser als neu. Ich denke aber, es ist klar, was ich sagen wollte. Wenn Du mit Deinem neuen Auto Spaß hast, ist das toll und es wäre ja auch unschön, wenn es nicht so wäre. Von daher, weiterhn viel Spaß beim rumheizen

In diesem Sinne.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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AW: ist der 1.4 tsi genauso schnell wie der 2.0 tsi abgeriegelt???
...ich wusste gar nicht der der kleine 2Liter abgeriegelt is ??
Is mir ganz neu...
Kenne das nur von audi oder so ....
Denn laut meinem GPS bin ich deutlich schneller als die hier erwähnten 233 gefahren.
Is mir ganz neu...
Kenne das nur von audi oder so ....
Denn laut meinem GPS bin ich deutlich schneller als die hier erwähnten 233 gefahren.
Mfg. Schnitzel aka Sebastian
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- Sven
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AW: ist der 1.4 tsi genauso schnell wie der 2.0 tsi abgeriegelt???
Der normale 2,0 TSI ist auch nicht abgeriegelt.
Nur beim Scirocco R macht die Elektronik bei 250 km/h eine
MfG, Sven.
Nur beim Scirocco R macht die Elektronik bei 250 km/h eine

MfG, Sven.

- GTX
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AW: ist der 1.4 tsi genauso schnell wie der 2.0 tsi abgeriegelt???
Nicht zu vergessen der auftretende Schlupf bei Vollast.
Wenn die Geschwindigkeit an der VA abgenommen wird, läßt es das ganze auch nochmal schneller erscheinen als es wirklich ist.

Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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