Also die Bremse ist komplett neu von VW bestellt. Hat noch keine 200km gelaufen. Der Kopf komplett überholt und es ist halt alles selbst gebaut und die Ladeluft Verrohrung auch. Also das sowas nie aussieht wie Industrieware ist mir klar. Dafür sind alle Teile neu. Auch Lager und jedes einzelne Gummistück/Puffer. Auch am Fahrwerk wurde nicht gespart. Neue Benzinpumpen, Bremsleitungen und so weiter. Der Wagen hat halt nen stimmigen Eindruck gemacht. Und das ist meiner Meinung nach auch was sehr wichtiges beim Tüvmann.
Eine Gewaltaktion war das echt =) ich wollte es auch nicht alleine fahren aber so spontan hat nunmal niemand Zeit. Das Auto musste einfach in meine Scheune =)
Neuer Scirocco nach 1400km Fahrt
- Torfi
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Gruß Torfi
Hab nen Passt 35i ABF geschlachtet. Alles vorhanden. Bei Interesse melden =)
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Glückwunsch!
Man man man, du mußt nen Geld haben als Schüler....
Mfg Christian
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Mfg Christian
Linke spur... und tschüss
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nöö nen pappi der n porsche fährt :-D :-DLeimy hat geschrieben: Man man man, du mußt nen Geld haben als Schüler....

nix für ungut jedem seis gegönnt

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- Torfi
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Leider will der ja nichtmal meine Steuern zahlen =)jannsche hat geschrieben:nöö nen pappi der n porsche fährt :-D :-D
nix für ungut jedem seis gegönnt![]()
Aber ich Arbeite neben der Schule fleißig im KFZ Betrieb.
Mein Tüvi möchte gerne einen Fahrzeugschein von nem Scirocco mit 200Ps oder einen der nen 1,8t eingetragen oder nen 2,0 liter Turbo. Am liebsten natürlich 9a. Also ich bin am Infos sammeln und suchen damit ich das ganze legal auf die Straße kriege. Ich hoffe ich finde ein paar bei euch die auch solche Sachen eingetragen haben?!
Gruß Torfi
Hab nen Passt 35i ABF geschlachtet. Alles vorhanden. Bei Interesse melden =)
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hab mir den wagen auch schonmal angeschaut motor läuft aber ab ca 4000 u/min geht der in die knie und nimmt kein gas mehr an das mit den alfateilen passt nicht so wirklich hier wirst auf jedenfall nochmal nacharbeiten müssen
gruß
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http://www.scala-g60.tk
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- Torfi
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Also ich bin den Wagen bereits gefahren. Nen Traum ist es nicht. Aber er fährt. Das Problem mit dem zusammenbrechen ist meiner Meinung nach der Benzindruck. Da ist nämlich noch kein regler und nix vorhanden.
Klar ist das ein bisschen Arbeit. Aber wenn er Tüv grünes Licht gibt wird er erstmal für diese Saison fertig gemacht damit er "relativ" gut läuft und keinen Schaden nimmt und nächsten Winter wahrscheinlich G60 Technik. Erscheint mir persönlich die bessere Wahl.
Klar ist das ein bisschen Arbeit. Aber wenn er Tüv grünes Licht gibt wird er erstmal für diese Saison fertig gemacht damit er "relativ" gut läuft und keinen Schaden nimmt und nächsten Winter wahrscheinlich G60 Technik. Erscheint mir persönlich die bessere Wahl.
Gruß Torfi
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