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Ganz ehrlich? Erinnert mich an die Noträder des Sciroccos, nur dass der Aufkleber dort gelb ist.
Und wenn ich auf eine Felge schon gross draufschreiben muss dass es eine 16 Zoll ist, dann habe ich entweder blindes Publikum oder selbst ein Problem
Die Turbo an sich gefallen mir in der ursprünglichen Lackierung viel besser.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL [SIGPIC][/SIGPIC]
Hallo spielte schon länger mit dem Gedanken diese an meinen silbergrauen GT2 zu schrauben das ärgeliche.
Ein Gutachten giebt es für GOLF 3 oder sogar für den 2 auch.
Bei den 3 er musst man sie mit 205-45-16 fahren und beim 2 195-50-16.
Beim Polo darf man sogar 195-45-16 drauf ziehen laut Gutachten.
Ich find das schon ziemlich doof das es fürn 2 Golf ein Gutachten giebt und fürn Rocco nicht.
Wenn ich mir dann die Dinger holen würde und mir die Polo Reifen zustimmung drauf mache ,
dann steht es immer noch in den Sternen ob ich sie überhaupt durch eine Einzelabnahme eingetragen kriege.
Der Kostenfaktor würd dann auch zu hoch.
Mein Tüf sagte mir die können das so nicht entscheiden vorallem mit der Bereifung.
Ich find das schon von Ronal schlecht das sie für den Rocco kein Gutachten parat haben.
Die Dinger neu so um die 800 Euro.
Sind aber schon par geile Felgen richtig Race wie Tunen sein sollte.
Gruss
so ein Gutachten kostet nen Haufen Geld, da kann ich den Hersteller verstehen, der kein Gutachten für den 2er Scirocco machen lässt.
Eine Einzelabnahme ist kein Weltuntergang. Wenn du dich vorher informierst und mit dem Prüfer deines geringsten Mistrauens sprichst ist das ein Kinderspiel und sollte keine 100€ kosten.
MfG
Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr , original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
Also bei mir hat eine Eintragung der Felgen, die kein Gutachten für den Rocco hatten, nicht viel gekostet.
Zusammen mit der Eintragung meiner Tieferlegung hab ich 37€ bezahlt.
Dafür brauchte ich nur die Unterlagen der Felge bzw die max. Traglast.
Von NICHTS eine Ahnung - zu ALLEM eine Meinung!
- aber ich gebe mein Bestes!