Hallo liebe Scirocco Gemeinde, ich bin zum Glück jedoch aus zufall auf dieses Forum gestoßen und fand es sofort sehr ansprechend für mich und meine Zukünftigen Pläne. Zu mir ich mache gerade eine Umschulung zu Industriemechaniker und in meiner Freizeit schraube ich was das Zeug hält und die Zeit zulässt. Ich habe bereits Zwei Restaurationen hinter mir einen Caddy und einen Golf 1. Den Golf 1 Habe ich noch den Caddy nicht mehr. Im moment bin ich jedoch wieder einen Caddy am aufbauen. Was mir jedoch in meiner Sammlung schon immer fehlte war ein Einser Scirocco. Nach langem suchen ist mir einiges klar geworden, entweder richtig viel Geld anlegen und einen kaufen der Original ist und keinen Rost hat oder richtig viel Geld ausgeben und einen Kaufen von dem einem erzählt wird das er keinen Rost hätte, oder einen günstigen kaufen und selber Schweißen dann weiß mann wenigstens das er top ist.
Also kaufte ich mir einen für 300 EU er ist zwar nicht komplett aber die Karosse und die Anbauteile bis auf die Fahrertür sind dabei.
Nun werde ich langsam anfangen mir die Blechteile zu besorgen ( Schweller, Radkästen etc.. )
Was mir jedoch schon seid Tagen durch den Kopf geht ist das einschweißen der Bleche. Von der Arbeit her weiß ich wie sehr sich dünnes Blech verzieht wenn es geschweißt wird. Mich würde mal Interesieren wie ihr das genau angestellt habt das es sich nicht oder kaum verzieht?. Ich will ja net ne Tonne Spachtel nachher drauf machen um zb. die Seitenwand wieder gerade zu bekommen.
Ich wäre über ein paar Ratschläge sehr Dankbar.
Gruß Oliver
