Projekt 79er

[79er]

da mein chef meint ich muss fast jeden samstag arbeiten komm ich echt zu nix. daher polier ich mal ein wenig rum. wurschtel hier am ölkühleranschluß vom ölfilter rum...

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werd die tage vllt den 74er wieder rausholen und beginnen fahrbereit machen. hab die soundmaschine schon bereit liegen....

ist die cool?

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geile sache das epoxidmaterial. sieht nun voll super aus und rostet 100 pro nimmer. morgen mal die andere seite weiter rausschnibbel. die linke seite darf noch etwas aushärten. nun isse versiegelt vom feinsten.

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Ich könnt ja schon fast heulen vor Glück. Hab es dann doch endlich geschafft heut die rechte Aufnahme raus zu trennen. Nun liegt sie in der Ecke als Häufchen Elend.
Wenn mir noch einmal einer was von Wirtschaftskrise erzählt.... Ich muss mehr fahren als die Jahre zuvor. Jeder Samstag is futsch. Hab heute dafür ausnahmsweise frei bekommen. Also endlich den Dreck raus.... Die neue Ecke hab ich schon mal zur Probe angehalten. Fuck.... passgenau is aber voll anders. da muss ich ordentlich dengeln bis die sitzt. Was soll's..... is ja für nen guten Zweck.
Nennen wir es einfach mal Arterhaltung einer von Aussterben massiv betroffenen Spezies.

[79er]

so, nachdem ich den kleinen eben in brand gesetzt hatte ging alles verdammt glimpflich ab. der innenschschweller ist wieder intakt, hab die kleine sicke unten schön geformt. kommt schön find ich. gleich is die epoxid grundierung trocken und dann kommt das achsblech rein............ hurra!!!

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hurra, irgendwie hab ich heut die seuche an den händen. grad beim brutzeln die düse am schweißkasten verrotzt und nix geht mehr durch. will dann ne neue aus der schublade nehmen................leer.

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keine ahnung wie. hab die letzten beiden wochen mehr getan als die letzten beiden jahre. die linke achsaufnahme is ferdsch und rechts is der innenschweller wieder intakt. die kleinen löcher am rand des aufnahmeblechs sind noch vom rausgetrennten alten blech. die mach ich zu wenn der kleine auf'em gestell steht.

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mal links schon die aufnahmeplatte vom gestell verschraubt...

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das loch lass ich noch auf bis die achsaufnahme mit karosseriedichtmasse abgedichtet wurde. dann wird ne hohlraumversiegelungsorgie gestartet.

[es kann nur ein geben]

das loch lass ich noch auf bis die achsaufnahme mit karosseriedichtmasse abgedichtet wurde. dann wird ne hohlraumversiegelungsorgie gestartet.

sehr gute Arbeit die du machst . gut das ich bei meinem nicht so viel schweißen mußte . also für die Hohlraum versiegelung kann ich nur die von korrosionsschutz Depot empfehlen . mike sander,s fett 4 kg für 44€