Mein neues Spielzeug - Ein Derby!

[Claas-GT]

Hatte ich auch vor... Wird im Motorraum einiges passieren... Das Blech wo die Sicherungen sitzt sieht nicht mehr so schön aus, da kommt der Lack richtig hoch (Die einzige Stelle wo es richtig am Derby gammelt), da werd ich wohl etwas agressiver eingreifen müßen... Ansonsten alles mal ordentlich putzen und halt Lackieren... Dachte mir, das ich den Ventildeckel Rot lackiere und den Rest glänzend schwarz... Motorraum selber Mattschwarz... Die Kabel alle mal ordentlich Reinige, evtl. ersetzen was zu spröde aussieht und dann mal schauen was noch gemacht werden muß...

[Claas-GT]

So Material ist alles geordert!
Habe ne rolle Schleifpapier für den Winkelschleifer bestellt... 180er Körnung, das sollte genügen...
5 Liter Dose Mattschwarz, morgen noch los Kunststoffrollen kaufen! Dann kann es losgehen...

Werde wohl nächste Woche den Derby auseinander nehmen... Sprich Stoßfänger, das Wischergestänge, Türverkleidungen, wenn möglich die Kunstoffteile an der Karosserie und Grill, Rückleuchten... Damit alles gut zu bearbeiten geht... Die Scheiben lasse ich wohl drin...
Hoffe ja das das Wetter etwas mitspielt... Schleifen wollte ich ja in der Garage, damit meine Nachbarn nicht auf die Barikaden gehen und lackieren dann auf dem Hof... Plane drunter und dann gleich Sonnentrocknen lassen das ganze!

[Claas-GT]

So mal wieder was neues von mir!
Habe die letzten Tage nur Kleinigkeiten gemacht...
Neue Zündkerzen und Luftfilter verbaut, da ich morgen mit dem Derby zur AU muß...
Desweiteren habe ich Gestern zusammen mit meinem Betriebsschlosser die Heckklappe gecleant... (Einige schimpfen zwar, weil ich den nicht Original lasse, aber ist ja schließlich mein Projekt... )

Lieg leider eben ein bißle Flach... Aber mal gucken wie es die Tage ausschaut, dann werde ich wohl anfangen mit demontieren, abschleifen und spachtelarbeiten... Noch ein paar Roststellen entfernen und mal im Motorraum die Stelle genauer begutachten wo die Zündsteuerung sitzt, da blüht es sehr gut...

[Staatsfeind Nr.1]

Ich hatte auch so einen und das ist nen Polo.

Der Derby hatr andere sScheinwerfer und andere Seitenspiegel.

[Claas-GT]

Mir ist es letztendlich egal ob das Teil in den Papieren als Polo 86C oder Derby drin steht... (Steht auch im FZ-Schein, das es ein Derby ist )
Mir gefällt die Form sehr gut und ob der nun Runde oder eckige Leuchten hat ist mir auch egal...
Hat ja eh die andere Front bekommen...
Ich find die Maschine (1 Liter - 45PS) ganz witzig, zieht erstaunlich gut für so ein "asmathisches Motörchen" und das er für sein BJ 87 noch kein Bremskraftverstärker hat find ich irgendwie auch kultig... Da kann man noch richtig schön reinlatschen ins Pedal...

Mal gucken wie sich alles entwickelt...
Bin eben gerade dabei den Steilheck Polo fertig zu machen, der wird jetzt verkauft und dann kann ich mich voll und ganz dem "Stufenheck" wibdmen...

[scelettor]

hallo-wegen der mattig felgen--ich habe was viel kultigeres--7x13 Atiwe !

[Buggyboy]

ATS Classic 7x13, auf 175/50r13 hätt ich da noch

[Staatsfeind Nr.1]

Meiner war Baujahr 85 und laut Farzeugbrief nen Polo 86c.Deswegen wundere ich mich,das deinner ein Derby ist.

[Claas-GT]

Mh.. 87 ist ja die Erstzulassung... wer weiß wie lange der beim Freundlichen stand...

Ich hab ein paar schicke Felgen gefunden, müßen nur etwas überarbeitet werden...
Mahle BBS in 6 x 13... Für kleines Geld geschossen... Werd wenn sie da sind, mal ein Bild reinsetzen!

[Schmolly]

Auch wenns vielleicht etwas spät kommt: Glückwunsch zum Dööörby! Ich hab selbst mal so ein Gerät gehabt - in Laubfroschgrün! War eines der genialsten Autos was ich jemals besessen habe. Der Gute hat ab Werk geniale 40 PS an das Getriebe geschickt -der absolute Wahnsinn. Auf der Autobahn hab ich direkt ein wenig Angst gehabt und hab mir nervenaufreibende Rennen mit der 2CV und R4-GTL Fraktion geliefert.
Eines schönen Samstagnachmittag war es dann soweit: Ein1,3ltr Motor samt 5-Ganggetriebe, der NDR-2 Bundesligashow und diversen Pils später hatte der Derby richtig Zug am Leib. Diese Geschichte wurde dann später noch mit dem Registervergaser vom 75 PS GK-Motor samt der passenden Auspuffanlage erweitert. Da konnte man dann schon richtig von "Leistung" sprechen. War ein echt tolles Auto....
Ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Spass mit Deinem! Bin mal auf Bilder mit den BBS drauf gespannt! Was für Reifen willste fahren? 185/60?



Gruss Schmolly