Schrick SR1-Nachbau in Edelstahl ab Kat.

[ScirocCologne]

Falke + Berg + nochwer + Marvin = Neusser Schrick SR1 Club

[RCV]

Macho:

Jo, die ham n SR1 dran...was meinste, warum ich son Dingen ham will

Allerdings ham die auch heisse Motoren drin, der Marvin hat mir neulich noch erzählt, was für welche

16V mit 180 PS und der andere meine ich nen uffjemotzten Verjaser

[ScirocCologne]

Da fällt mir noch n Spruch ein, den ich am Ring auf nem Auto gelesen habe:

Leise Autos töten Kinder

Da bin ich ja ein richtiger Kinderfreund

(Aber auch nur so lange mein guter Stüber das Geplärre der Pänz übertönt )

[Macho]

@RCV:

Ich hab die Zwei ja sowohl im VW-Heftchen als auch in Holland gesehen, der Eine war ein 8v und der andere ein 16V mit Webers soweit ich mich noch erinnern kann. Welcher davon mir diese Melodie a'la Sirenen gespielt hat weiß ich allerdings nicht.
Wenn das nur an dem SR1 gelegen hat dann HER DAMIT !!!!

Gibt's den auch in Gruppe A ?


Gruß Macho

[RCV]

Keine Ahnung, wie der vom Durchmesser is, aber so dick wie Gruppe A glaub ich net.

Musste ma den Marvin fragen.

Joa, wiegesagt, den SR1 gibbt quasi fast garnimmer, daher wollte ich den ja auch nachmachen lassen

[brettermeier]

Der Durchmesser liegt so um die 50 mm, Gruppe A gibts da nicht von. Ich hab es aufgegeben eine SR1 zu suchen. Wenn vielleicht 2 mal im Jahr eine gebrauchte bei ebay drin steht, gehen die mindestens für 500 Euro weg, also zwecklos oder man muss viel Glück haben. Hab auch mal bei Schrick nachgefragt, ob die noch welche nachproduzieren könnten, aber auch keine Chance.

Gruss
Mario

[exhaust-sound]

Wobei ich ja sagen muß, ne!
der eine hatte doppel weber oder solex drauf un den SR1.
Hat mir nicht gefallen vom Sound her - von vorne kam tiefer Vergasersound und hinten heller SR1 sound.
Das nix gut für Torstis Ohrläppchen.

[Bernd F911]

Ich kann mich noch gut an ein VW-Forum-Treffen in Castrop-Rauxel zu DM Zeiten erinnern:
Dort hatte eine Firma den Restbestand von Schrick im Ausverkauf.
Im gleichen Jahr waren die dann auch nochmal auf der Motorshow im Angebot.
Damals sagte ich noch mit leichter Ernsthaftigkeit: " Heute ein Paar kaufen und später teuer verkaufen...."

Das Schlimmste:
Mein Bruder hat noch einen SR-1 in der Garage liegen und fährt lieber Gillet auf seinem Pirelli.

[RCV]

Bernd:

Der will den nich zufällich loswerden, wa?

[Bernd F911]

Thomas, du glaubst es kaum: Ich wüßte da auch schon einen Käufer
Obwohl ich mir vorstellen könnte, daß er aufgrund der originalen Schürze entweder nicht zur Geltung kommt oder erstmal gar nicht paßt.

Dazu wollte ich den SR-1 mal an meinen GT2 anhalten...leider habe ich das Auto doch recht schnell wieder verkauft.

Beim nächsten Rocco dann.



Unpoliert wie Schrick ihn schuf.



Beitrag bearbeitet (26.05.06 21:37)