Voltmeter im Scirocco 2

[imported_rocco_gt_2]

Hi nochmal!

Wollte mir in meinen GT2 ein Voltmeter nachrüsten, da ich es schon gesehen habe, nur meiner nicht vom Werk aus damit ausgesattet ist!

In die richtige Position habe ich es schon eingebaut, nur weis ich nicht woher ich den Strom nehmen soll!

Ich kann ja auch nicht an die Batterie gehen, dann würde es ja immer funktionieren oder an die Instrumentenbeleuchtung, dann funzt es nur bei Lichtfahrten!


Habt ihr eine Idee, wisst ihr es zufällig von eurem Rocco??


Was mir noch einviel, das ich an die Zündung gehen könnte und dass dann das Voltmeter immer funzen würde sobald ich den Schlüssel einstecke. Nur leider scheint diese Funktion nicht mehr zu funktionieren, da ich auch mein Autoradio nicht darüber laufen lassen kann (dieser funzt über Dauerplus).

Oder kann ich das Voltmeter über die 2. (Stell-)Funktion des Zündschloss laufen lassen ????

Wenn ja, welches Kabel ist es am Zündschloss, welches ich anzapfen muss???

[Folterknecht]

einfach an zündungsplus vom sicherugnskasten udn masse natürlich ...

[MK_SCIROCCO_16V]

haste nicht so ein stromprüfer? damit geht das ganz einfach

[Tempest]

Verschiebe das mal in den Technikbereich.

Tempest

[typ53fan]

Schau mal hinten am Heizungsschacht. Da waren bei meinem 91´er Zweier bereits die Kabel vormontiert mit einem Kabelbinder befestigt.

[imported_rocco_gt_2]

, typ53fan!!!!!


Nun funzt mein Voltmeter auch!!! Alles bestens!!!!! War bei mir ebenfalls am Heizungsschacht mit einem Kabelbinder vorverlegt!!!


Kann mir auch einer sagen wie ich ein Ampermeter anschieße?? Da muss ich doch dazu an die Lima, oder??

[Mr.Burnout]

Fürs Amperemeter musst du die Pluseitung zwischen Batterie und Lima trennen und das Amperemeter dazwischenschalten.

Gruß
Stefan

[Folterknecht]

aus deisem grund hab ich kein amperemeter drin ;)

kann sein das dann auch durch diese popelanschlüsse am amperemeter der strommfluss leidet ?