Zur Frage: siehe Betreff.
Muss wahrscheinlich meinen Sicherungskasten im PL tauschen und habe nur noch einen aus dem JH liegen. Brauche dringend Info, ob die beiden übereinstimmen.
Gruß
Manuel
Sicherungskasten: PL und JH identisch?
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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
Hallo,
die Zentralelektriken sind ab '82 alle gleich, nur sind manche Sicherungen und Relais nicht bestückt. Steht zumindest im JHIMS so, dass es da keine Unterschiede gibt.
Beitrag bearbeitet (11.07.05 16:10)
die Zentralelektriken sind ab '82 alle gleich, nur sind manche Sicherungen und Relais nicht bestückt. Steht zumindest im JHIMS so, dass es da keine Unterschiede gibt.
Beitrag bearbeitet (11.07.05 16:10)
- GTX
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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
die sind definitiv gleich, steht auch dick und fette die Teilenummer drauf, kannst ganz einfach vergleichen
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
Und alte Golf II bis ca. 89 und Jetta und Passat aus dieser Zeit haben die gleiche und die ist zumeist nicht abgesoffen wie die meisten Sciroccoteile.
mfg
Willi
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'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
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'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
Brauchst nur das Relais für die Benzinpumpe tauschen.Der Rest ist gleich!

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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
Ach, zu dem Thema kannich glatt auch noch jet sagen.
War heute nach meinem Relaisgeschmore gestern auch bei VW gewesen.
Is all datselbe, und zwar ab 1982 diese Nummer: 171 941 821 D

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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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- christian_scirocco2
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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
Hallo,
ich habe bei meinem 90iger beim Umbau nichts am Sicherungskasten geändert. Ich habe lediglich beim Ubau den Motorkabelbaum vom JH entfernt und an die dann freien Anschlüsse(Schaltplus und Masse) im Wasserfangkasten den PL Kabelbaum angeschlossen.
Gruß Christian
ich habe bei meinem 90iger beim Umbau nichts am Sicherungskasten geändert. Ich habe lediglich beim Ubau den Motorkabelbaum vom JH entfernt und an die dann freien Anschlüsse(Schaltplus und Masse) im Wasserfangkasten den PL Kabelbaum angeschlossen.
Gruß Christian
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Re: Sicherungskasten: PL und JH identisch?
Warum solltest du da auch was ändern, die Stecker passen und der Kabelbaum vom Motor her liefert eh nur Daten für den Tacho und eben Plus/Minus/Zündung. Die wichtigen Leitungen laufen vom Motor zum Steuergerät. Ich glaube 8Kabel aus dem Stecker reichen damit der Motor läuft, hab ich ja bei mir gesehen...
Gruß Frank
http://www.vw-society-muelheim.de
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