paar fragen

[Jürgen]

Hi,

ich hatte das komplette Mantelrohr ausgebaut, da unten vor dem Kreuzgelenk, eh ein neues Lager rein mußte. Das von der manuellen Lenkung hat nicht gepasst.
Oben ist das MR mit komischen Schrauben angeschraubt. Die Köpfe sehen aus wie Nietköpfe, sind aber Schrauben (M8 ?) Einfach ankörnen, ein kleines Loch reinbohren und einen Vielzahn reinschlagen. Die gehen dann prima raus. Beim Wiedereinbau einfach herkömmliche Sechskantschrauben/Inbusschrauben verwenden.

Viel Spaß beim Einsetzen der Feder zwischen Kreuzgelenk und Lenkstange

Grüße,

Jürgen

[Folterknecht]

wie jetz ..anderes lager ???? jetz sagt bloss ich brauch auch nochn lager für das mantelrohr und die lenkstange ... AAAAAAAAAHHHHHHHH


was für ne feder denn ? hat da einer ne anleitung ? oder bildchen

[Meiki]

Die Köpfe sehen aus wie Nietköpfe, sind aber Schrauben (M8 ?) Einfach ankörnen, ein kleines Loch reinbohren und einen Vielzahn reinschlagen. Die gehen dann prima raus. Beim Wiedereinbau einfach herkömmliche Sechskantschrauben/Inbusschrauben verwenden.

vorsicht

das sind Abreisschrauben, die reißen bei einem gewissen Drehmoment, da holt man sich einfach bei VW zwei neue und macht die genauso wieder rein.

Die Lenksäule soll bei einem Frontunfall wohl ihrgendwie nach unten weg können, oder nachgeben können. Darum gehören wohl dort diese Schrauben rein.

[Folterknecht]

ah ok ....

und was ist mit dem lager .. brauch ich da n anderes ?

[Folterknecht]

schieb

[Folterknecht]

wichtig :)

[Jürgen]

Hi,

danke Meiki, das war mir nicht bekannt!

Grüße,

Jürgen