hilfe irgendwas stimmt nicht ... ruckeln bei hoher drehzahl

[Folterknecht]

hi habe seid einigen tagen manchmal bei hohen drehzahlen ab 5000 so ein ruckeln im motor ... so als ob kein gas angenommen wird ruckelig halt aber nur n bsciehn aber man merkts schon .. .was kann das sein ? spritpumpe ? oder was anderes ...

udn ich hab nochn problem ..habe mir den weissen öldruckschalter bei ATU gekauft wegen meines ölproblems .... seid dem habe ich auch macnhmal bei ca 2000 ein kurzes aufleuchten der ölwarnlampe und ein summen ! aber der öldruck ist laut öldruckmeter zwischen 1 und 2 bar .... mit dem alten schalter hatte ich das problem nicht ...

woran kann das liegen ... ich glaube der austauschschalter von ATU schaltet schon bei 1,6 oder so ... müßte den nochmal rausdrehen um genau zu guggen ... der originale bei 1,8 .... kann das sein das es deswegen leuchtet und summt ?

[SciX]

Tritt das Ruckeln beim Beschleunigen oder bei konstanter Fahrt auf?

Wenn es bei konstanter Fahrt ist, können es u.a. die Einspritzdüsen sein. Wenn die nicht mehr i.O. sind, dann kann es vorkommen, dass sie "nachtropfen" und sich dadurch der Motor "verschluckt" (ich nenn dass einfach mal so).
Hatte ich bei meiner alten GTI-Maschine.

[Folterknecht]

bei konstanter fahrt

der rallyrocco meitne aber auch benzin oder luftzufuhr .. habe daraufhin mal den plattenfilter rausgenommen ..total ZU ... hab ihn erstmal in reiniger eingelegt ..wenn er trocken is komtm neues öl drauf und dann versuch ich nochma .... wenn das nix bringt mal sehn ...

wie kann man denn das mit den einspritzdüsen lösen ?? einfach neue reinbauen ?

[GTX]

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Beitrag bearbeitet (22.03.05 19:39)

[Michas Rocco]

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[Folterknecht]

???

[Folterknecht]

udn was warn das jetz ???

[Folterknecht]

das ruckeln ist immer noch da ..also hing es nicht am lufi .... was kanns noch sein ? hat jemand noch ne idee ?? werde morgen erstmal die vorförderpumpe austauschen .... hab noch ne gebrauchte hier rumliegen ....