DX Krümmer - die Zweite

[Tempest]

Da das WE jetzt fast wieder da ist, und ich mal wieder bei Tageslicht am Krümmer an meinem 2er Storm schrauben kann nochmal ein Frage:

Als Alternative zum Supersprint 4-2-1 kann ich auch an einen originalen GTI-Krümmer mit doppelflutigem Hosenrohr (der mit den 6 Befestigungsschrauben am Übergang, nicht der mit diesen hässlichen Federklammern, den habe ich ja bereits) kommen. Der Krümmer ist laut Besitzer sogar etwas poliert (die Gussreste etwas wegpoliert).

Was ist Eurer Meinung nach der bessere Krümmer im Vergleich zu meinem jetzigen (der ja auch ein doppelflutiges Rohr hat, allerdings sind beide Rohre ja etwas zusammengequetscht an der Stelle, wo der Anschluss mit Hilfe dieser Federklammern zum Krümmer erfolgt)? Natürlich ist das auch eine Frage des Geldes

Tempest

[christian_scirocco2]

Hallo,

ganz klar der mit dem getrennten Abgaswegen. Beim anderen hast du durch den Sammler wieder unnötige Verwirbelungen.

Wobei der andere Krümmer auch nicht an nem Fächer dran kommt.

Gruß Christian

[Marvin]

Fächer

[Jürgen]

Hi,

oder aber G60 Krümmer!

Grüße,

Jürgen

[dr.scirado]

ach was alles gedöhnse unn kirmes:


fächer muss sein!



fragt sich halt nur was er dir bringt

[Tempest]

Danke Harry, endlich mal eine fachkundige Bemerkung hier

Habe sogar eine Werkstatt gefunden, wo ich deren Hebebühne mal an einem Sonntag mieten darf, da ich sonst den Supersprint Krümmer nicht unterm Rocco kriege

So, heute wird aber erst mal der Storm (in ca. 30 Minuten) von der Krebsintensivstation abgeholt, geheilt und wieder gesund

Tempest