Hallo!
Ich brauch mal wieder eure Hilfe. Mein 16V will mich wieder mal ärgern.
Beim Beschleunigen nimmt er mir kurzzeitig Leistung weg und in diesem Moment klackt dann immer das Benzinpumpenrelais.
Daran liegt es aber nich, das habe ich schon getestet.
Das Problem tritt vor allem auf, wenn der Wagen etwas länger gestanden hat. Besonders schlimm ist es wenn er kalt ist und wenn es draußen kalt ist. Es wird aber auch kaum besser wenn der Wagen warm wird.
Lässt man den Wagen dann einige Zeit stehen, dann verschwindet das Problem und er bringt wieder volle Leistung, manchmal kommt es nach einigen km aber wieder.
Was sagt ihr denn dazu? Was könnte es sein?
mfG,
Eugen
Aussetzer und klackendes Relais!
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Aussetzer und klackendes Relais!
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- Andy
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
Hallo Eugen,
hatte kuerzlich dieselben Symptome
Bei mir war's der Verteiler - ausgetauscht und das ganze laeuft wieder
Was genau am Verteiler hin ist, kann ich nicht sagen, tippe aber mal auf den Hallgeber - dieser Plastikstecker, der am Verteiler haengt war schon ziemlich lange lose, denke mal, dass evtl ein Kabel sich verabschiedet hat?
hatte kuerzlich dieselben Symptome
Bei mir war's der Verteiler - ausgetauscht und das ganze laeuft wieder
Was genau am Verteiler hin ist, kann ich nicht sagen, tippe aber mal auf den Hallgeber - dieser Plastikstecker, der am Verteiler haengt war schon ziemlich lange lose, denke mal, dass evtl ein Kabel sich verabschiedet hat?
Gruß ... Andy 
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
@Andy:
also mein Verteiler ist so gut wie neu, erst vor 6 Monaten eingebaut. Da war auch der Plastikstecker rausgebrochen.
Ich habe heute die Stecker von den Potentiometern der Drosselklappe und der Stauscheibe abgezogen. Jetzt hat er keine Aussetzer mehr, wenn man voll durchbeschleunigt, aber immer noch, wenn man das Gaspedal nur leicht antippt um die Geschwindigkeit zu halten oder leicht zu beschleunigen.
mfG,
Eugen
also mein Verteiler ist so gut wie neu, erst vor 6 Monaten eingebaut. Da war auch der Plastikstecker rausgebrochen.
Ich habe heute die Stecker von den Potentiometern der Drosselklappe und der Stauscheibe abgezogen. Jetzt hat er keine Aussetzer mehr, wenn man voll durchbeschleunigt, aber immer noch, wenn man das Gaspedal nur leicht antippt um die Geschwindigkeit zu halten oder leicht zu beschleunigen.
mfG,
Eugen
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- GTX
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
Hmm, für mich klingt das auch nach dem Hallgeber im Verteiler. Die sind doch oft Ursache Nr.1 für Pannen. Bei meinen letzten 3 Autos bin ich deswegen schonmal stehen geblieben. Schau dir am besten auch mal alle Masserverbindungen an. Vor allem hinten an der Ansaugbrücke und wo sie auch immer sitzen.
Gruß Sebastian
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Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- Rocco_GTI
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
Hi Eugen,
ich hoffe, wir haben heut die Wurzel des Problems (durchgescheuerte isolierung an einem der drei Leitungen vom Hallgeber) gefunden und Dein gutes Stück läuft wieder ohne zuckeln...???
Gruß Gerald
ich hoffe, wir haben heut die Wurzel des Problems (durchgescheuerte isolierung an einem der drei Leitungen vom Hallgeber) gefunden und Dein gutes Stück läuft wieder ohne zuckeln...???
Gruß Gerald
Ex 16V Fahrer, 16V gestorben am 11.07.2007
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
...oder ein Wackler in der Zentralelektrik. Das war es bei meinem.
Grüße
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
@Rocco_GTI:
das werden wir morgen ja sehen ob er läuft oder nicht. Bisher schauts ganz gut aus.
Allerdings läuft er jetzt etwas rauher im Leerlauf und jetzt springt er auch anders an als vorher. Das werde ich noch im Auge behalten müssen.
@all:
ist es eigentlich normal, dass in diesem Stecker vom Verteiler Öl drin ist? Also bei mir ist es da ziemlich feucht. Ich wüsste auch nicht woher das Öl da kommt. Der Motor ist nämlich trocken.
mfG,
Eugen
das werden wir morgen ja sehen ob er läuft oder nicht. Bisher schauts ganz gut aus.
Allerdings läuft er jetzt etwas rauher im Leerlauf und jetzt springt er auch anders an als vorher. Das werde ich noch im Auge behalten müssen.
@all:
ist es eigentlich normal, dass in diesem Stecker vom Verteiler Öl drin ist? Also bei mir ist es da ziemlich feucht. Ich wüsste auch nicht woher das Öl da kommt. Der Motor ist nämlich trocken.
mfG,
Eugen
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- Andy
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
und Eugen - mach's nicht so spannend - laeuft er jetzt wieder normal?
dann koennt ich meinen alten Verteiler ja auch wieder instandsetzen, wenn's da auch nur eine durchgescheuerte Kabelisolierung ist
dann koennt ich meinen alten Verteiler ja auch wieder instandsetzen, wenn's da auch nur eine durchgescheuerte Kabelisolierung ist
Gruß ... Andy 
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Re: Aussetzer und klackendes Relais!
Jetzt läuft er wieder wie er soll. Es war tatsächlich nur ein durchgescheuertes Kabel. Das hat dann wohl gegen Masse geschlagen und dadurch die Aussetzer.
@Rocco_GTI:
ich kann dich irgendwie nicht erreichen, meld dich mal bei mir wegen dem Tachoumbau
mfG,
Eugen
@Rocco_GTI:
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mfG,
Eugen
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