Und wieder ein Autobauer weniger ...

[Tempest]

Seit heute ist es aus für das über 100-Jahre alte Rover-Unternehmen. Man kann sich jetzt darüber streiten, wie schlecht deren Autos waren, aber als in den Midlands (GB) ansässiger Bürger kommt die Nachricht, dass da mal eben so an die 19000 Leute (Rover plus Zuliefererfimen) ihren Job verlieren, doch ziemlich hart an

Wo soll das bloss noch hinführen in unserer EU? Wir können doch nicht alle nutzlose Versicherungsmakler werden (sorry an diejenigen, die diesen Job gewählt haben, aber Platz für Ingenieursberufen und Berufen in der Produktion sollte auch noch da sein ... Ja ich träume mal schön weiter ...)?

Tempest

[OSLer]

Ich glaube zwar nicht, dass sämtliche Mitarbeiter oder Zulieferer demnächst ohne Job dastehen, trotzdem stimm ich Dir zu, traurig, dass eine traditionsreiche Marke so aus dem Markt verschwindet.


Gruss Lars

[Rockerkuddel]

... wie in nächster Zukunft wohl viele andere auch ...

[Philipp]

konnte jetzt doch nicht mehr gerettet werden? War da nicht noch ein Investor?
Auf alle Fälle traurig für die Region und Tradition.

[B12]

Jaja wirklich schlimm.

Aber Rockerknuddel hat recht. Irgendwann hat auch jeder Afrikaner / Asiate
sein Auto. Und nicht jeder kauft jeden Tag ein neues Auto.
Und die brauchen dann auch alle Sprit zum fahren - der Benzin verbrauch wird sich dann global nicht verdoppeln, wahrscheinlich auch nicht linear steigern, sondern expotenzail explodieren - (Schreibfehler )

Wie ich gesehen habe was da jeden Tag an der IHK Würzburg vorbei gepolltert wurde (Bahn).

Ein Zug voller Audi's es hat jedesmal so 5min gedauert bis dieser nicht mehr zu sehen war.

Also da habe ich mich schon gefragt wer zum kauft die alle.

Und das war nur Audi's.

@ Pillipp das war ein chinesischer Investor - und dieser ist abgesprungen.
So stand es zumindest in der Autobild.

[Tempest]

>das war ein chinesischer Investor - und dieser ist abgesprungen.
So stand es zumindest in der Autobild.

Genau, SAIC (Shanghai Automotive Industrial Corporation), hiess der erhoffte Rettungsengel, dem aber die Verluste von 36 Millionen Euro pro Monat bei Rover doch wohl etwas zu viel waren.

Habe mich heute noch mit dem Vermieter der Garage, wo mein Storm drin steht unterhalten, zumal der bei einer Zuliefererfirma für Rover arbeitet. Zum Glück ist sein Job gerettet, da seine Firma jetzt für Landrover arbeitet. Da es Ford als Mutterkonzern von Landrover aber ebenfalls nicht besonders gut geht, weiss man nicht, wie lange Landrover noch existieren wird. Die Gerüchte besagen ja schon, dass Jaguar von Ford nach Amerika rübergeholt werden wird, zumal die US der Hauptmarkt fÙr Jags ist.

Dann bleibt hier in GB wirklich fast nichts mehr übrig ...

Naja, müssen wir halt doch alle zu Anleger/Versicherungsagenten/Bankiers/sonstige Papierherumschieber werden ...

Tempest (Eric)