Danke Jonas
Spass mit Automatik?
- lowbudget
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Spass mit Automatik?
Soo, mein Bruder färt ´nen 325e BMW mit Automatikgetriebe und da haben wir uns mal gefragt ob man damit nicht auch irgendwelche Faxen machen könnte
! Wär nett wenn ihr mir Tipps geben würdet...
Danke Jonas
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85er GT 1.8 EX 141tkm ,optimiert- Winterschlaf bis ???
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- RCV
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Re: Spass mit Automatik?
Naja...ausser Kickdown wirste da keine grossen Faxen machen können 
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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- Gustl
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Re: Spass mit Automatik?
Also mit dem Eta wirst du recht wenig spass haben können, da es ja eigentlich ein "kastrierter Zwofünfer ist.
Aber, wenn du schmale Reifen (vornehmlich weiche Winterpneus) draufziehst (so 175er) dann kann man auch mit dem Eta bei nasser Strasse viel Spass haben.
Abhängig, was für ein Differential drin ist (Gesperrt oder nicht) kann man auch schön um die Kurven rumdriften.
Bei der Automatik (ich weiß jetzt grad net, ob der Eta diese Wahlmöglichkeit auch schon hatte) sollte man den Drehschalter neben der Handbremse auf Sport stellen, dann schaltet er später und du hast mehr Drehzahl zur verfügung.
Aber im Grunde ist der Eta nicht auf spritzigkeit sondern auf sparsamkeit ausgelegt, daher wirst schlechte Karten haben.
Interessant: Abhängig welcher Motor drin ist (es gab zwei 325Etas, einer mit etwas weniger und einer mit etwas mehr PS) hast du die Grundlage einen klasse 2,7 Literblock aufzubauen. Dann kannst du richtig Spass haben.
Freundliche E30-Grüße
OO==00==OO
Gustl
323i Baur TC2
325i Werkscabrio
Aber, wenn du schmale Reifen (vornehmlich weiche Winterpneus) draufziehst (so 175er) dann kann man auch mit dem Eta bei nasser Strasse viel Spass haben.
Abhängig, was für ein Differential drin ist (Gesperrt oder nicht) kann man auch schön um die Kurven rumdriften.
Bei der Automatik (ich weiß jetzt grad net, ob der Eta diese Wahlmöglichkeit auch schon hatte) sollte man den Drehschalter neben der Handbremse auf Sport stellen, dann schaltet er später und du hast mehr Drehzahl zur verfügung.
Aber im Grunde ist der Eta nicht auf spritzigkeit sondern auf sparsamkeit ausgelegt, daher wirst schlechte Karten haben.
Interessant: Abhängig welcher Motor drin ist (es gab zwei 325Etas, einer mit etwas weniger und einer mit etwas mehr PS) hast du die Grundlage einen klasse 2,7 Literblock aufzubauen. Dann kannst du richtig Spass haben.
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Gustl
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mit freundlicher 
jetzt wieder aus WN
Gustl
80er GT mit 16V KR zeitgenössisch mit H
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- lowbudget
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Re: Spass mit Automatik?
Hmm sieht ja etwas langweilig aus... Aber immerhin habe ich 175er Trennscheiben für den Winter drauf. Die Automatik ist leider nicht die mit "Sport" Modus. Dafür kein gesperrtes Diff aber wiederum der schwächere eta mit 90 kw. Ein echter 325i würde mich eh´vom Sprit her umbringen
. Egal, wird Zeit, dass ich auch ´nen Rocco kriege..
Gruß lowbudget´s Bruder
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