Der 79er GT im Neuaufbau

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Chromkai
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von Chromkai »

Kommt darauf an was dir wichtiger ist
Leicht verbogene zierleisten oder deine Frontscheibe
Ich mach die Leisten immer vorher raus

Kai
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*Patrick*
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von *Patrick* »

Hallo!

So erstmal :danke: für die Tipps/Anleitungen.

Die Scheiben sind jetzt raus. Zumindest die Frontscheibe und die beiden hinteren Scheiben. Ging recht einfach. Gab keine Probleme :-) .

Hatte wie Kai sagte, die Zierleisten vorher abgenommen. Die der Frontscheibe ist natürlich jetzt etwas verbogen, aber nich extrem. Man bekommt sie 100pro wieder rein, aber ob sie wieder 100prozent gerade wird!?!?

Unter den dichtungen hatte ich natürlich schlimmes vermutet, aber es war nur sehr wenig Rost zufinden (Siehe Bilder).

Den Himmel hab ich dann direkt auch mal entfernt. Vorne unterm dach war leider Rost zufinden. Nichts ernstes ;-) (Siehe Bilder).


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Noch etwas rost im bereich der Heckklappe.
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Gruß,
Patrick



Beitrag bearbeitet (25.12.05 15:47)
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*Patrick*
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von *Patrick* »

Hallo!

Was sagt ihr zu den Achsaufnahmen?

Oben leicht angefressen, aber sonst ok. Muss keine neue Aufnahme eingeschweißt werden oder?
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Rechts ist garnichts an der Aufnahme. Außer darunter, aber das hat ja nichts mit der Aufnahme zu tun oder?
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Gruß,
Patrick
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76er GTI
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von 76er GTI »

Wow, neue Bilder und die vom 25. 12 hatte ich auch irgendwie übersehen :erschrecken:

Top Arbeit :super:

Was die Achsaufnahmen betrifft würde ich mir überlegen, den ganzen Unterboden abzuschleifen und das ganze Sandstrahlen zu lassen. Danach sieht man auch etwas mehr, was den Zustand der Aufnahmen betrifft.

Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg und freu mich auf neue Bilder (in Zukunft beobachte ich den Thread besser, nicht dass ichs wieder nicht mit bekomme) :verlegen:

Sonnige Grüsse
Oli
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brettermeier
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von brettermeier »

Hi Patrick,

ich freu mich auch über jeden Einser der wieder zum Leben erweckt wird bzw. wo es entscheidend verlängert wird! Du hast ja auch noch einiges zu tun, so wie es ausschaut. Also zu den Achsaufnahme würde ich so aus meiner Erfahrung sagen, dass Du wohl noch so ca. 5 Jahre damit rumfahren kannst, wenn das Auto im Winter nicht bewegt wird. Der Rost ist hier schon teilweise im Endstadium angelangt und auf Dauer wird man da keine Freude dran haben. Also, da Du das jetzt schon alles soweit auseinander hast, mach gleich neue Achsbleche rein, die überleben dann das ganze Auto :-) Und wenn Du alle Schweissarbeiten verrichtet hast unbedingt sofort alle Hohlräume behandeln. Am besten erst mal mit einem Kriechöl (Owatrol etc.)vollballern die Kiste, ein paar Tage warten und dann mit Hohlraumversiegelung oder Karosseriefett hinterher, der Rocco wird es Dir ewig danken. Es gibt auch Firmen, die das professionell anbieten, mit Endoskopie, Dokumentation etc. aber das kostet dann locker 1000 Euro.

Also dann noch viel Spass und zum Farbton noch ein Kommentar: diese Original Blau ist das beste von allen Farben nach Diamantsilber-Metallic, ich würde es mir überlegen es nicht vielleicht doch zu nehmen.

Servus
Mario
Heiliges Blech!!!

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*Patrick*
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von *Patrick* »

Hallo!

Ja, er wird wieder den Originalton "floridablau" bekommen :-) !

Weiß zufällig einer, was das Sandstrahlen des kompletten Autos kosten würde?

@ Oli
Was hast du für das Sandstrahlen des Unterbodens bezahlt?



Gruß,
Patrick
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76er GTI
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von 76er GTI »

@Patrick

Habe für alles zusammen (Abholung, Unterboden + Motorraum sandstrahlen und mit Zinkstaubfarbe grundieren) CHF 500.- bezahlt, das wären dann ca. 320 Euro.

Der Vorteil war, dass das Strahlzentrum in der nächsten Ortschaft ist und der Chef von da auch Freude am Scirocco hatte.

Am beste einfach mal anfragen, was die ca. wollen.

Gruss
Oli
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*Patrick*
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von *Patrick* »

Das geht ja noch. Werde mich auch mal nach einem Betrieb umschauen.

Hab ein Angebot von einem Schweißer. Das Angebot bezieht sich auf volgende Schweißarbeiten ohne Blechteile (die besorge ich): Front komplett, Kotflügelhaltebleche, die Ecken des Windlaufes, Innen- und Außenschweller links,´hinteren Radläufe außen und Heckblech komplett. Dazu kommen noch diverse Löcher. 2500€ will der. Ist ein Karosseriebaumeister. Was hast du denn bezahlt Oli?


Gruß,
Patrick
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76er GTI
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von 76er GTI »

Ach, beim 76er wars schon mehr. Hatte aber auch mehr "Schwachstellen".

Wenn Du Dir nicht so sicher bist, wegen dem Preis, dann hol Dir am besten noch zwei weitere Offerten ein, dann weisst Du, was das Angebot wirklich wert ist.

Teuer wirds halt schnell...

Und, hast Du schon wieder neue Bilder? :verlegen:

Gruss
Oli
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*Patrick*
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Re: Der 79er GT im Neuaufbau

Beitrag von *Patrick* »

Hallo Oli!

Klar, Habe jede menge neue Bilder ;-) . Hier mal ein paar neue.

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Hoffe das es bald weiter geht. Hab leider noch kein Strom, sodas ich mit dem abschleifen anfangen kann :-( .



Gruß,
Patrick
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