Hallo!
Ich will mir jetzt ja die 79kW-Golf2GTI-Maschine reinsetzen...
Wie bekomme ich das agregat am einfachsten eingetragen???
Gibt es vielleicht irgendjemand, der so'ne Maschine eingetragen hat (zwecks Briefkopie)???
Bei VW angefragt...die habe keinerlei Freigaben Gutachten oder dergleichen für'n Scirocco!
79kW-Motor Eintragung???
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79kW-Motor Eintragung???
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- Sven
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
Hi!
Frag' doch einfach mal unverbindlich beim TÜV nach.
Die müssen's dann ja auch abnehmen.
Also frag' sie, wie sie's haben wollen und bau' dann alles so um.
Vielleicht gibt's von VW ja nur Freigaben für die in dem jeweiligen Modell ab Werk verbauten Motoren.
MfG, Sven.
Frag' doch einfach mal unverbindlich beim TÜV nach.
Die müssen's dann ja auch abnehmen.
Also frag' sie, wie sie's haben wollen und bau' dann alles so um.
Vielleicht gibt's von VW ja nur Freigaben für die in dem jeweiligen Modell ab Werk verbauten Motoren.
MfG, Sven.
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
Gibt es denn noch keinen, der sich so'n Ding schonmal reingesetzt hat, und das auch eintragen lassen hat?
Wär bestimmt nicht verkehrt, wenn man ne Briefkopie beim PÜV-Trüfer vorlegen könnte...
Wär bestimmt nicht verkehrt, wenn man ne Briefkopie beim PÜV-Trüfer vorlegen könnte...
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
Warum sollte das der TÜV nicht eintragen?!
Im Scirocco gabs doch auch ne 82KW Maschine! Da brauchst du ja nicht mal was umbauen! (z.B. Bremsen oder so!)
Im Scirocco gabs doch auch ne 82KW Maschine! Da brauchst du ja nicht mal was umbauen! (z.B. Bremsen oder so!)
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
@cekey
Die große 16V-Bremse ist zwar nett zu haben, aber sicher kein Muß bei so einem Umbau. Der GTI bzw. GTX mit dem 82kW (112PS) Motor war bremsentechnisch auf dem Stand vom JH, sicher.
Und für die G60-Sättel brauchst Du nicht unbedingt die Golf II Radlagergehäuse, es gibt auch spezielle Adapter zum Anbau an die Scirocco-Radlager, sind aber teuer (wurde hier schon mal diskutiert, such mal nach 'G60 Bremse')
mfg
Willi
Die große 16V-Bremse ist zwar nett zu haben, aber sicher kein Muß bei so einem Umbau. Der GTI bzw. GTX mit dem 82kW (112PS) Motor war bremsentechnisch auf dem Stand vom JH, sicher.
Und für die G60-Sättel brauchst Du nicht unbedingt die Golf II Radlagergehäuse, es gibt auch spezielle Adapter zum Anbau an die Scirocco-Radlager, sind aber teuer (wurde hier schon mal diskutiert, such mal nach 'G60 Bremse')
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'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
Das Problem ist ganz einfach nur, daß der Motor nie Serienmäßig im Scirocco verbaut wurde, deswegen gibt VW keine Freigaben dafür!
So bekloppt das auch ist, aber in Deutschland...
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
@ Die Grüne Gefahr
wenn du schon einen Einspitzer drinnen hattest, dann gib doch dem Golf Motor einfach die passende Motornummer.
Ich kenne jemand der fährt auch diesen Motor mit der Einspritzanlage vom JH, passt alles bestens. Motornummerer umgeschlagen, AU in der Werkstattt machen lassen und dann zum Tüv eintragen lassen, er hatte vorher einen 70PS Vergaser drinnen.
mfg Meiki
wenn du schon einen Einspitzer drinnen hattest, dann gib doch dem Golf Motor einfach die passende Motornummer.
Ich kenne jemand der fährt auch diesen Motor mit der Einspritzanlage vom JH, passt alles bestens. Motornummerer umgeschlagen, AU in der Werkstattt machen lassen und dann zum Tüv eintragen lassen, er hatte vorher einen 70PS Vergaser drinnen.
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Re: 79kW-Motor Eintragung???
Mir geht es ja gerade darum, die olle KA-Jetronik aus meinem Auto zu verbannen...
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