Hallo!
Meine Freundin hat in ihrem G2 GT-Special ne Servolenkung, die seit etwas längerem bei volleinschlag immer ganz kurz quietscht...
Genauer betrachtet: Die Riemenscheibe bleibt kurz stehe, dreht sich weiter, bleibt stehen, dreht sich weiter...usw.
Hat die Pumpe da ne Macke?
Kann man da was machen?
Und wo wir schon beim Thema sind, was brauche ich alles, um in meinem Scala ne Servo nachzurüsten? Was kann man dafür auf'n Tisch legen?
Servo quietscht bei voll einschlag
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Servo quietscht bei voll einschlag
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Re: Servo quietscht bei voll einschlag
Ich würd jetzt auch fast zu 100 % sagen, dasses der Riemen is. Ich hatte genau das gleiche Problem, da hab ich n neuen Riemen drangemacht und alles lief wieder, ohne quietschen!
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Re: Servo quietscht bei voll einschlag
Der Riemen ist neu, und die Spannung ist auch i.O.!
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Re: Servo quietscht bei voll einschlag
Das eine alte Servolenkung bei Vollanschlag quietscht ist nichts besonderes. Sie schreit dabei nur um Hilfe!
Es tut einer Servolenkung generell nicht besonders gut sie bis zum Anschlag zu lenken, immer kurz davor aufhören.
Gruß Sebastian
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Re: Servo quietscht bei voll einschlag
Ja gut, son gewisses Geräusch is bei vollem Lenkeinschlag immer da, da hilft auch n neuer Riemen net. Das is bei mir auch, allerdings is dieses Geräusch nicht so spektakulär laut, wie das Riemen-Quietschen 
Das is auch net direkt son quietschen, sondern eher son lautes Summen von der Pumpe!?
Also im schlauen Buch steht folgendes:
Die Störung:
Lenkungsgeräusche, Ursache: - Flüssigkeitsstand zu niedrig
- Keilriemen nicht genügend gespannt
- Verschraubungen an der Saugseite
nicht genügend fest

Das is auch net direkt son quietschen, sondern eher son lautes Summen von der Pumpe!?
Also im schlauen Buch steht folgendes:
Die Störung:
Lenkungsgeräusche, Ursache: - Flüssigkeitsstand zu niedrig
- Keilriemen nicht genügend gespannt
- Verschraubungen an der Saugseite
nicht genügend fest
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