Tuning für EX Motor?????

[Cash]

Hallo liebe Gemeinde.

Die Überschrift sagts ja schon.

Habt ihr ein Paar Tipps ausser scharfer Nocke, damit ein EX mal so richtig auf Touren kommt??????

Oder vieleicht ist ja einer unter Euch der schon das meiste was geht aus so nem Motörchen rausbekommen hat!?!?!?!?!

Soll ja wie Ihr letztens schon diskutiert habt besser gehen als der JH!?!?!?

Gruß

Florian

[Cash]

HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Irgendwer muß mir doch weiterhelfen können!?!?!??!?!?

[Schnitzel]

HEy Florian...

Was hattn der so drauf ?
Vergaser ? Einspritzung ?

[Cash]

Hi schnitzel!

Also. Es wird der ganz normale Standard 1,8 Liter Motor mit Vergaser und 90Ps sein!

Und für den bräuchte ich mal ein Paar Tipps was sich bei dem Motor lohnen würde zu machen, damit er ein bisschen mehr als nur +10Ps hat!1

[Schnitzel]

huiiiiiiii

Vergaser...

Uih...das is nicht billig.
Na auf jeden fall Kannste fix die Verdichtung erhöhen. Also den Kopf planen.
Die Ansaugbrücke kannst du auch optimieren.
Du hast doch dort den Heizigel drinne. Dem kannst du die ganzen Stachel absägen und dann ganz glatt polieren.
Heizen tut der dann auch noch nur ebend das das ganze nun Strömungsoptimiert wurde. fein fein
Denn natürlich e/a vergrössern, also auf die Ansaugbrücke anpassen, also die übergänge.
Natürlich noch eine schärfere Nockenwelle. Ist beim Vergaser eh egal wie ruppelig der läuft...hihi...Vergaser sind ebend tuningfreundlich.
Wenns noch besser machst, denn doppelweber gekauft.
Schwungrad auf jeden fall erleichtern. Je nach dem zwischen 1,5 und 2 kg gehen runter
Habe bei meinem 1,8kg runter geholt.
Na da geht schon einiges zu verfeinern. Und das alles ist hinter her spürbar an beschleunigung und Topspeed.