Hallo,
das problem hatten wir hier schon mal besprochen.
liegt wohl am schwerkraft ventiel.
Sitzt im radkasten hinten rechts.
Grüsse
tank?
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Re: tank?
Leichter Überdruck im Tank nach einer gewissen Fahrstrecke ist normal und sogar von VW so gewollt. Der Überdruck kommt dadurch zustande, daß durch die Benzinpumpe das Benzin umgewälzt wird und sich dabei erwärmt. Durch den leichten Überdruck will man der Dampfblasenbildung des Triebstoff einhalt gebieten (steht so im SSP über die K-jetronic). Das Schwerkraftventiel ist für die Be- und Entlüftung (bei zu großem Druck) des Tanks zuständig.
Zu starker Überdruck könnte auf ein defektes Scherkraftventil hindeuten.
Sie mal so: freu Dich über den Überdruck, das bedeutet daß Dein Tank noch dicht ist!
mfg Willi
Zu starker Überdruck könnte auf ein defektes Scherkraftventil hindeuten.
Sie mal so: freu Dich über den Überdruck, das bedeutet daß Dein Tank noch dicht ist!
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'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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Re: tank?
Bei mir ist das genau umgekehrt, wenn ich den Tankdenkel nach der Fahrt abschaube, saugt der richtig Luft rein, da herrscht also Unterdruck drin, kann mir jemand sagen an was das liegt oder was man dagegen machen kann falls es falsch ist?
Nicht drängeln, kämpfen!