Motor wird wieder kalt

[RCV]

Mit VW Scene usw. kann ich dir rechtgeben, und wenn sind ja meist 1er Roccos drin...in der aktuellen VW Speed is ja der 16 V Turbo 1er drin.

[Tempest]

@ RCV: Was is'n hier los? Was haben wir denn gegen 1er ? Muss ich ja gleich mal bei Eltern in D die neue VW Speed bestellen :P

Tempest

[SciX]

Hy Poncho,

ich hatte mal ein ähnliches Problem, nur in einem anderen Fabrikat.
Mein damaliges Winterauto (Mazda 323) hatte auch gesifft, bis ich ihm "Kühlerdicht" eingeflösst habe. Der hat zwar das Leck abgedichtet, aber leider auch den Thermostaten zugeschmoddert.
Das Ergebnis war, dass er während der Fahrt nicht warm wurde (der Motor natürlich schon), nur wenn ich mal stehen bleiben musst (z.B. Ampel) oder bei Stop-And-Go Verkehr. Sobald ich wieder normal fahren konnte, sank die Temperaturanzeige wieder auf kalt.
Ich habe dann mal das Kühlsystem mit Druck spülen lassen und neue Flüssigkeit eingefüllt. Danach ging es wieder.
Lange Rede, kurzer Sinn: Check mal Deinen Thermostaten, oder/und Dein Kühlsystem auf Luftblasen.

M.

[SciX]

Hy Poncho,

ich hatte mal ein ähnliches Problem, nur in einem anderen Fabrikat.
Mein damaliges Winterauto (Mazda 323) hatte auch gesifft, bis ich ihm "Kühlerdicht" eingeflösst habe. Der hat zwar das Leck abgedichtet, aber leider auch den Thermostaten zugeschmoddert.
Das Ergebnis war, dass er während der Fahrt nicht warm wurde (der Motor natürlich schon), nur wenn ich mal stehen bleiben musst (z.B. Ampel) oder bei Stop-And-Go Verkehr. Sobald ich wieder normal fahren konnte, sank die Temperaturanzeige wieder auf kalt.
Ich habe dann mal das Kühlsystem mit Druck spülen lassen und neue Flüssigkeit eingefüllt. Danach ging es wieder.
Lange Rede, kurzer Sinn: Check mal Deinen Thermostaten, oder/und Dein Kühlsystem auf Luftblasen.

M.

[RCV]

Tempest:

Gegen 1er? NIX! Find 1er auch sehr geil.
Nur da ich selber ja n 2er fahre, interessieren mich halt die Bilder vom 2er mehr :-P

[Jürgen]

Hi poncho,

mein Rocci hatte das Gleiche Problem - es war das Termostat. Es hatte nicht mehr geschlossen, war praktisch immer etwas geöffnet, so dass selbst bei kaltstart, der große Kühlwasserkreislauf offen war. Das Ding kostete damals so um dei 30Märker, und sitzt unterhalb der Wasserpumpe, also an der Tiefsten Stelle des Kühlerkreislaufes (((

Grüße, Jürgen