und meinst Du die Verbindung zwischen der Stange am Stellmotor und der Tuerverriegelung?
Da bin ich ganz unbuerokratisch mit der Flex rangegangen und hab ein kleines!! Viereck ausgeschnitten, dass man halt mit dem Schraubenzieher reinkommt und was sieht. (Danach die Kanten versiegeln, damit's net rostet!
Wenn Du den Tuegriff abbaust, kannst Du von aussen ganz gut gegenhalten.
Hilft evtl auch, wenn man dann auf die Schrauben der Verbindung Schraubenkleber macht, damit man nicht alle 100 km nachziehen muss.
