Rostalarm !!!!!

[Jürgen]

Hi Ihr,

ich war eben dabei meinen Kofferraum zu reinigen, da hab ich eine riesige Rostblase entdeck. Ich bin eigendlich sehr überrascht, da mein 86er GTL noch kein einziges Rosteck hatte (bis jetzt) ((

Und zwar hab ich die hinteren Plastikabdeckungen der Radhäuser im Kofferraum entfernt, und ca. 5cm oberhalb des Stoßdämpfers ist ein ca 5 auf 6cm großes Loch. Habe mich gleich drangemacht das morsche Zeugs wegzumeiseln. Nun ist ein schönes Loch nach außen in den Radlauf entstanden.
Weiß jemand ob das öfters vorkommt, oder ehr ein Einzelfall ist?
Gibts da Reparatureinschweißbleche für?

Grüße, Jürgen

[Meiki]

Das hatte ich auch an meinem 81er, ich habe das Blech im Viereck rausgesägt und ein neues eingesetzt. Unter dem Radhausschutz um die Schraubenlöcher sah es nicht viel besser aus. Seit dem habe ich einen kompletten Radhausschutz drinnen. Hinter der Beckengurtrolle auf dieser Seite war meiner auch durch.

Entrostete Grüße Meiki

[klaus]

hallo!

meiki!
was für radhausschutz??
gibts hinten auch ne plastikwanne
als innenkotflügel?
hab ich ja noch nie gesehen.
übrigens....schaut mal unter die
dichtung an der heckklappe. da hab ich
schon manchen schock bekommen....


gruß
klaus

[Jürgen]

Hallo Klaus,

im Radkasten an der Beifahrerseite ist ein Plastikspritzschutz drinnen.

Gute Idee mit der Heckklappendichtung - hatee ich bereits im vergangenen
Jahr entrostet.

[Meiki]

Hallo Klaus,

den Radhausschutz habe ich mir selbst gemacht, ist aus Teflon und deckt noch den kompletten Tankstutzen bis ganz runter ab .

Irgendwann stelle ich die Bilder mal ins Net.

Meiki

[klaus]

hi
werd wohl unter der dichtung mal
sandstrahlen dann verzinken und lackieren.
ist ne sauarbeit, mal sehen wann ich mich
dazu aufraffen kann. jedenfalls blüht
der rost schon.

meiki:das hört sich gut an. kann man
das teflon (3mm oder so???) gut
warm in form bringen? da könnte ich mir
auch für vorne was basteln das nach dem
bördeln noch passt und NICHT schleift.
scheint aber ne menge arbeit zu sein.
werd auch mal die seitenschweller
innen betrachten. was gibts noch? die
röhren für die stoßstangen, kotflügel
abmachen oder besser finger davon lassen?
türen und hintere kotflügel innen, vielleicht
noch die dachsäulen? hab ich was vergessen
um mein auto unsterblich zu machen??

gruß
klaus

[Meiki]

Hallo Klaus,

ich habe bei mir mal die Stoßstangen abgemacht und das Laub rausgesaugt. Entrostet, ordentlich Hohlraumversiegelt und die Löcher auch mit Teflonplatten verkleinert. Hinten würde ich halt auch mal reinigen und konservieren.

Das wichtigste ist die Achsaufnahme. Die kann man auch von oben betrachten. Und zwar sind da neben den Beckendurtrollen noch ein bißchen nach vorne auf beiden Seiten im Bodenblech Öffnungen die mit Textilklebeband Dichtmasse und Farbe abgedeckt sind, da kann man mal reinschauen und sich vom Zustand überzeugen, dort kommt das Wachs leider sclecht hin aber der Dreck von den hinteren Rahmen kommt immer gut vor. Dadrinnen dann auch gut konservieren.

Das Teflon geht leicht zu verarbeiten biegen un befestigen, im hinteren Radhaus habe ich es oben an der original Befestigungsschraube mit angeschraubt am Tankstutzen mit Schlauchschellen.

An den Vorderen Radhäusern habe ich das rausgeschnittene mit Gummi überbrückt, am Kotflügel geklebt und am Kunststoffradhaus verschraubt.

Das wars mal fürs erste, ich werde die Bilder meiner Rostkur bald einstellen.



Gruß Meiki

[Meiki]

Weils schon so lange her ist, endlich mal die Bilder






Das Teflon war bis letztes Jahr drinnen nun hab ich mir Radhäuser aus Kohlefaser gebaut.