Sciroccoforum

Hi Leute,

ich wollte einmal etwas zu meiner Vorförderpumpe fragen und habe dazu auch ein Video angehängt (Link zur Dropbox).
Meine Vorförderpumpe ist generell recht laut und wird noch lauter bzw. ändert die Tonhöhe, sobald ich Verbraucher zuschalte. Ich kann schon fast eine Tonleiter darauf spielen. Im Video mache ich Folgendes:
1.Licht an
2.Fernlicht an
3.Fernlicht aus
4.Licht aus
5.Lichthupe
6.Lichthupe
https://www.dropbox.com/s/myxassrs2dxp7 ... o.mp4?dl=0

- Dem Motor ist das ziemlich egal, der läuft immer gleich schlecht bzw. gut.
- Ich habe das schon seitdem ich den Wagen fahre (min. 15 Jahre) - es hat sich nicht groß verändert in der Zeit.
- Ich hatte vor vielen Jahren schon mal eine brandneue Vorförderpumpe eingebaut, auch das hat nichts geändert.
- Das ist auch deutlich zu hören wenn der Wagen nicht zerlegt (Rückbank raus etc.) ist wie im Video.

Ich bin kein Strom-Experte, daher die Frage: Kann es sein, dass ich generell "zuwenig Saft" in meinem System habe? Dagegen spricht vermutlich, dass der Ladestrom hoch genug ist. Wo da sonst etwas "verloren" gehen könnte, weiß ich nicht. Oder deutet das Gejaule eher darauf hin, dass die normale Benzinpumpe nicht gut genug arbeitet, und die Vorförderpumpe versucht, das auszugleichen?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Viele Grüße,
Lars

Hi
vieleicht ist ja einfach dein Filter dicht, die Pumpe läuft normal ohne Last, ob die Laut wird wenn der Filter (Catchtank) dicht ist weis ich nicht, aber wär vorstellbar.
Die Pumpe nochmal zu tauschen hätte nur Sinn wenn die neue von Ebay ist..

Wie cekey schon schreibt, die Pumpen altern. Aus eigener Erfahrung mit den ebaypumoen. Kauf dort nur eine Markenpumpe, Pieburg, VDO, Bosch. Die billigen Chinateile funktionieren, aber sind laut wie sonstwas.

Die Vorförderpumpe, die ich vor einigen Jahren neu gekauft hatte, war direkt von VW.

Der Filter, der vorne an der Vorförderpumpe aufgesteckt ist, ist sauber.

Die Hauptpumpe habe ich noch nie getauscht, das müsste noch die allererste sein. Vielleicht tausche ich die mal..

Danke erstmal!

Von dem Filter sprach ich nicht, der ist ja an der Saugseite.
Im Catchtank ist auch einer integriert der nicht einsehbar / Tauschbar ist.
Wenn man rausfinden will ob es daranliegt die Schläuche vom Catchtank ab und ein Rohrstück dazwischen, dann kann der Sprit frei laufen.

Und du solltes natürlich sicher sein das es nicht die Hauptpumpe ist, diese also mal abklemmen (Isolieren!)