Sciroccoforum

Moin zusammen,

vor ein paar Monaten sprang mein Rocco leider nicht mehr an und ich fand schnell die Ursache.
Muss am Benzinpumpenrelais TNR 321 906 059 liegen. Hab es überbrückt auf Anraten von scirocco_dave mal dem Huprelais versucht.
Hab mir dann ein gebrauchtes Pumpenrelais, was ich noch auf Lager hatte probiert, mit dem hat es wieder nicht funktioniert

Seit dem fahr ich mit dem Huprelais herum. Das würde ich gerne beenden und bevor ich jetzt ein neues Pumprelais bestelle mal die Frage:

Ist jemand im Raum Wolfsburg/Braunschweig mit einem Scirocco/Golf ansässig, mit dessen Pumprelais ich mal ausprobieren könnte?


Bitte per PN oder noch besser per WhatsApp oder telefonisch unter 0172 3850043 melden.

Dank euch.

Larxxon hat geschrieben: mit dem hat es wieder nicht funktioniert
Seit dem fahr ich mit dem Huprelais herum.

Ja, wie jetzt ? Fährt es oder nicht ?

Von welchem Motor reden wir denn überhaupt ?

Sorry hab etwas verwirrend geschrieben.

Ja der Scirocco fährt, aber anstatt Pumpenrelais hab ich das Huprelais genommen.
Die Pumpe läuft somit dauerhaft.

Motor ist ein JH

Das ist auf dauer natürlich keine Lösung.Das Hupenralais dürfte gut warm werden.

Kannst du einen Lötkolben festhalten? Falls ja, kannst du sicherlich auch das Benzinpumpemrelais öffnen und die beiden breiten Kontakte nachlöten. Das ist meistens die Ursache.

Hhm, was kostet ein Ersatzpumpenrelais? Keine 20€?! Kauf neu und gut ist es.

Wenn es waa günstiges sein darf:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2945694375

Ansonsten, wenn die VW Relaisbezeichnungen sich nicht geändert haben, gebrauchte 67iger Relais gibts für nen 5er im Auktionshaus.

Gruß Christian

Servus Christian,

neu gekauft ist schnell. Nur ich weiß nicht, ob es 100% daran liegt. Mit einem Relais aus dem Lager hat es ja auch nicht funktioniert. Daher wollte ich erst ausschließen, dass die Relais wirklich kaputt sind oder ob vielleicht doch meine Zentralelektrik einen weg hat.

Ein Fahrzeug mit dem ich vor Ort mal die Relais tauschen könnte, wäre darum optimal.

Also entweder is
a) das zweite B-Relais auch defekt
oder
b) der Steuerpin für´s Relais is defekt.

Moinsen.

Muss an Wolfsburg liegen, hab meins auch schon zweimal wechseln müssen. Keine Ahnung warum meiner die so frisst.
Momentan laufen unsere aber gut. Sicherlich könnte ich mal für ein paar Minuten auf mein Relais verzichten. Aber ich hätte auch noch ein fast neues da, was du auch noch probieren könntest.
Du hast nicht zufällig WOB ER als kennzeichen?

LG,
Tilman