Sciroccoforum

Grüße,

Ich hab meinen scirocco wieder aufgebaut. Der Vorbesitzer hatte leider wenig Mitleid mit meinem Baby.
Ich habe vieles erneuert, repariert, Motorblock und Zylinderkopf überholen lassen, etc ... Er hat auch eine scharfe Nocke bekommen.
Nun zu meiner Frage: Wie stelle ich den Zündzeitpunk ein. Er hat eine sehr hohe Verdichtung, daher reicht die Grundeinstellung bei höheren Geschwindigkeiten nicht aus. G60 Kerzen habe ich auch schon drin.
Zweite Möglichkeit sind evtl die Unterdruckschläuche. An der Dk habe ich 2 Blindstopfen, bei denen ich mir nicht sicher bin ob die nicht doch benötigt werden.

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.

Falls jemand von euch aus dem Raum Zwickau kommt und einen 53b hat, ist er gern auf ein Bier in meine heiligen Hallen eingeladen.

Vg Rue

Rue Nelie hat geschrieben: Nun zu meiner Frage: Wie stelle ich den Zündzeitpunk ein ?
Er hat eine sehr hohe Verdichtung, daher reicht die Grundeinstellung bei höheren Geschwindigkeiten nicht aus.
Zweite Möglichkeit sind evtl die Unterdruckschläuche.
An der Dk habe ich 2 Blindstopfen, bei denen ich mir nicht sicher bin ob die nicht doch benötigt werden.

Falls jemand von euch aus dem Raum Zwickau kommt und einen 53b hat...

1. Welcher Motor ?
2. Der Zusammenhang erschließt sich mir nicht ganz.
3. Inwiefern und wofür ?
4. Wenn Drokla zum Motor passend, sollte das nicht sein.

Wo in Zwicke und in einem Sciroccoforum ist der Besitz eines Scirocco sehr wahrscheinlich.

Ich hab einen jh Motor. Die DK passt, aber ich weiß nicht ob die Anschlüsse so Original sind. Hab paar Fotos gefunden, Aber da kann man das nicht erkennen.

Zwickau ist in Sachsen, in der Nähe von Chemnitz

Meine Halle ist in Reinsdorf, das grenzt es etwas ein

Also Zwicke-Ost raus und dann nach 10 m rechts ?

10m is bissl knapp. Richtung Innenstadt auf der Umgehung mal rechts

Von der Drosselklappe geht ein Unterdruckschlauch zum Zündverteiler wenn ich nicht irre. Weitere Anschlüsse an der DK müssen verschlossen sein.