Sciroccoforum

Ja Cool, Stephan, langsam wirds, gratuliere. Extrem geile Farbe

Dankeschön

Motorhaube innen sauber schleifen ist echt ne Arbeit für Leute, die die eigenen Eltern usw..., naja, sagen wir mal, es macht keinen Spaß. Aber was solls. Muss auch sein.
Edit: knapp ne Woche später...

Mal weiter im Text,

Motorhaube war ja grundiert und gefillert. Anschließend würde sie mit 320er mit exzenter Schleifmaschine glatt geschliffen , danach noch ein Durchgang mit 500er.
Anschließend kommt der Basislack beidseitig in 2-3 Lagen drauf.

Danach dann der Klarlack. Hier sind es 2,5 lagen Klarlack. Dieser wird nochmal geschliffen, wegen Einschlüssen. Danach kommt nochmal eine Doppellage drauf. Diese wird dann ebenfalls feinst geschliffen und letztlich ausprobiert. (Wasser-)Basislack durchgetrocknet Der Klarlack

Geschliffen und poliert.

Sitzt:

Anpassungsarbeiten...

Sieht richtig gut aus, top
Könnte es schon der Ansatz vom Endspurt sein?

Es geht voran. Innen muss aber noch einiges passieren.

Danke.

Abend schön,

hier vlt mal wieder was interessantes.

Kurz zur Erklärung: mit dem Corradotacho entfällt ja aus Platzgründen der Lichtschalter am Originalplatz. Da durch die hydraulische Kupplung bei mir nun auch der linke Luftkanal entfiel habe ich den Platz umgewidmet.

Nach etwas aufwendigerer Konstruktion in einer CAD Software ist hier das 2. Testteil aus dem 3D Drucker. Ein weiterer Schalter könnte - vom verfügbaren Platz her - noch mit dazu kommen und die warme Luft von der Frontscheibenheizung zur Belüftung der Fahrerscheibe links geht auch noch. Anströmwinkel ist in etwa wie Serie.

Die Idee ist, das Ganze vlt nochmal aus einem anderen Kunststoff (hier PLA) zu drucken, die Oberfläche glatt zu schleifen (hier sieht man die Druckstruktur weil's ja eine gewölbte Oberfläche ist) und dann mit warmem Schleifpapier eine Strukturprägung wie in Serie hinein zu drücken.
Eure Meinung?

Im Moment beschäftige ich mich mit dem Neubau des Unterteils der Mittelkonsole. Hier ein Zwischenstand.

Wenn nachher alles fertig ist, wird es auslaminiert und mit Leder bezogen.

Notwendig ist es wegen der Seilzugschaltung.