Zu hohe Drehzahl ! und qualmt im Motorraum

[Sci_Rocco87]

Servus Leutz,

heut geht es um mein blaues Schmuckstück, 87er Scala, MKB: EX mit dem 2E2 Vergaser!

Ich hatte die Dichtungen am Ansaugtrakt und Abgaskrümmer getauscht weil er beim Anlassen ( Stand ein Jahr in der Garage ) bzw. warm werden, angefangen hat zu qualmen ! ... So heut war der Tag wo ich alles brav wieder zusammen gebastelt habe und weiterhin qualmt er -.- ... aber zusätzlich hab ich ne extrem hohe Leerlaufdrehzahl von 3000U/min ... habe an der Drei/Vierpunktdose die Sechskantschraube rausgedreht >>>keine Reaktion, CO Schraube gedreht>>> keine Reaktion, Gaszug hat auch Luft ... was gibt es noch für Möglichkeiten? Jemand ne Idee?

Danke schonmal und Gruß aus Stuttgart !

[Corrado 16VG60]

klingt wie Nebenluft irgend ein Schlauch vergessen ? offener Anschluss ? Schlauch evtl kaputt gerissen ?

[Sci_Rocco87]

Glaub es oder nicht, ich bin nicht drauf gekommen ! ... Werde es morgen probiern ! :) danke

[Sci_Rocco87]

Drehzahlproblem ist weg :) ... Ist nur noch das qualmen am Hosenrohr/ Abgaskrümmer

[Corrado 16VG60]

Dann wird er da leicht undicht sein ? oder ist dir da was rauf getropft was jetzt so langsam weg brennt ?

[Sci_Rocco87]

Ich tendiere zu ersterem ... also der Stahlgewebe Dichtring dazwischen