Sciroccoforum

Hab mir letztes Jahr Ende September einen GTX ´87 gekauft, verbaut ist der JH Motor
Ziel ist ihn wieder aufzubauen / restaurieren
Hab mir kurz nach dem Kauf eine Front, Scheinwerfer und Originalsitze gekauft
Zwischen den Jahren war ich noch einen PL Block holen und den 16v Kopf
Für den Umbau fehlen zwar noch Anbauteile und der komplette Kabelbaum aber dazu später...
Die Bilder lad ich noch hoch
Grüße und allzeit gute Fahrt

Bilder vom Kauf, Unfallschaden an der Front, Rennsitz, Beifahrersitz vom Scala White lt. Vorbesitzer, irgendein Höllenendschalldämpfer und und und
Die Fahrt nach Hause war ein Abenteuer, Radlager und Querlenker defekt, Lichtausbeute wie zu meiner Jugend auf der 400er Yamaha (hatte kein Licht aber die Tachenlampe, man fühlten wir uns cool)
in ein paar Stunden ist wieder Sonntag werde die Originalsitze montieren und noch den Querlenker demontieren
Grüße und allzeit gute Fahrt

Ja hallo und willkommen hier.
Der Satzinhalt" in meiner Jugend ,....." läßt mich vermuten, daß du so um die 50 sein dürftest oder ?
Schön, das du den zweier retten möchtest.
Wie willst du ihn den noch so gestalten, außer Original Sitze und umgebauten 16v Motor ?

Viel Spaß bei der Sache und wir alle freuen uns hier immer auf Bilder.

Gruß Aki

herrlich, die alten Zeiten ......

viel Erfolg mit dem Neuaufbau

Danke, bin letzten Sommer 30 geworden
möchte erst die ganzen Mängel beseitigen um eine grundsolide Basis zu haben, Spaß am fahren ist mir wichtig, nicht ob er jetzt 300ps hat

der 16v mit gemachtem Kopf ein anständiges Fahrwerk wie H&R, KW, und schon etwas Luxus darf es sein, ZV elektr. Fensterheber
aber eins nach dem anderen, wir werden sehen
es gibt a vieles was mir noch nicht bekannt ist und freue mich jetzt schon auf die ersten Treffen
Grüße und allzeit gute Fahrt

Servus,

Den Scirocco hatte ich auch in betracht!
Jedoch war er mir zu verbastelt. Trotzdem viel Erfolg! :)

MfG

Hallo zusammen, der Versuch eigenhändig die verunfallte Front zu wechseln scheiterte, die Schweißpunkte sind an beiden unterschiedlich angebracht und das lösen durch aufbohren und wieder zuschweißen scheitert ganz einfach das ich weder mit der normalen oder mit der Winkelbohrmaschine hin komm...
Soll sich der Karosseriebauer in der Nähe dran ärgern
Sitze und Rücksitzbank sind raus, die Anlage und der gefährliche Kabelsalat vom Vorbesitzer auch
Fotos gibts wieder wenn es mal wieder was positives gibt

Eine Frage noch hat jemand von euch die Plastikdinger in Griffnähe und Schienen für die Fahrer/ Beifahrersitze?

Grüße und allzeit gute Fahrt

Bohligr hat geschrieben: die Schweißpunkte sind an beiden unterschiedlich angebracht und das lösen durch aufbohren und wieder zuschweißen scheitert ganz einfach das ich weder mit der normalen oder mit der Winkelbohrmaschine hin komm...

Das haben schon 100e vor dir geschafft, da kommt man doch überall ohne Stress dran. Der Dave hat das vor einer weile sogar mal in Bildern fest gehalten.

Dave hat den Schlossträger ausgebaut, bei mir ist die komplette Front, oben wie unten stark verformt
Bis jetzt weiß ich nicht wie die unteren Schweißpunkte zu lösen sind
Grüße

Bohligr hat geschrieben: Eine Frage noch hat jemand von euch die Plastikdinger in Griffnähe.....

Hä?
was genau suchst du?