Sciroccoforum

Servus

so wie es ausschaut scheint es zwei verschiedene zu geben für den EX, einmal mit 200mm und 210mm Durchmesser. Aber welchen Durchmesser brauch ich?

GKB muss ich mal unters Auto schauen welches damals 88 original verbaut wurde.

Wieso gibt es überhaupt zwei unterschied Durchmesser?

Gruß Alex

also mal Allgemein ist das Getriebe zur Auswahl der Kupplung wichtiger, da muss es passen

an der Motorseite hatte ich bisher alle passend gekriegt, man braucht halt auch den passenden Schwung

zu deiner Frage im speziellen wird es dann dran liegen das mal ein anderes Getriebe verbaut wurde (4Gang/5Gang vielleicht?)

Bis 75Ps hatten sie die 190mm Kupplung, solange es noch den 1,6GTI gab hatten die 85 und 110PS die 200mm Kupplung und ich würde behaupten ab Bj 83/84 gabs für die 1,8er nur noch die 210er Kupplung. Deine Schwungscheibe wird die 210er schon aufnehmen können und wenn Du die Druckplatte und Mitnehmerscheibe tauscht bis Du mit der 210er Richtig bedient.

Hallo,

wegen der möglichen (Kraft)Toleranzen bei der Herstellung solltest du zu der GTI Kupplung greifen. So gehst du sicher länger Spaß an der Kupplung zu haben - Kauf von Markenware natürlich vorrausgesetzt.

Laut Onkel wurde ab MJ 84 die 210er im EX (und allen anderen) verbaut, davor gab es die 200er.

an allen 7-8 EX Roccos an denen ich das Getriebe ab hatte, war Überall die 210er Kupplung mit der kleinen innenverzahnung verbaut.

Super vielen Dank euch für die info also kommt bei mir die 210er rein fertig.

Aber wieso wurde eigentlich ab 84 ne größere Kupplung verbaut?

Gruß Alex

Das musst du leider bei VW fragen, könnte etwas mit der erwarteten höheren Belastung der ab da "größeren" Motoren zu tun haben, ist aber nur geraten.