Sciroccoforum

Hallo,

habe seit der letzten Winterpause leider das Problem das bei meinem 92iger GT II die Öltemperatur in der MFA nicht mehr angezeigt wird.

MFA zeigt nur noch - - ...

Meine fragen ist nun wie kann ich den Fehler am besten eingrenzen? Geber defekt? Kabelbruch? ... etc, vllt. ist es ja auch eine gängige Krankheit.

Bin für jeden Tipp und Rat dankbar.

Gruß

dann mess doch einfach einmal den Widerstand zwischen Masse und dem Anschluss am Geber wenn er kalt ist und wenn er wärmer wird

ändert sich der Wert wenn denn überhaupt einer da ist wär der schon mal ok denn kannst das kabel ja einmal zum sicherungskasten messen
ist ja ne recht dünne ader die gern mal brechen kann

Wert ändert sich, im Kaltenzustand liegt er bei 130k Ohm, Warm irgendwo in die 200k Ohm...

Hi, also kalt würde ich mal so 1-2KOhm erwarten, warm dann 200 Ohm und darunter. Das ist ein Heißleiter (NTC). Im Wiki ist die Kennline vom Geber G8 beim VW-Bus dargestellt. Geber durch Festwiderstand simulieren, dann sieht man auf welcher Seite der Fehler liegt. Gruß

Gibt es da verschiedene Geber bei Zeiger-Instrument und MFA ? Denn nach meinem Verständnis ist der Öl-Temp-Sensor ein NTC und kein PTC.

Hab eben mal nachgemessen, bei 18Grad habe ich 1,28kOhm

Könnte man also annehmen das der Geber defekt ist...

Wo endet die grüne Zuleitung vom Geber? Um ein defekt der Leitung auszuschließen...

kevindurst1 hat geschrieben:Wo endet die grüne Zuleitung vom Geber?

Am Kombiinstrument, bzw.dessen Anschlußstecker.

Gruß Christian

Wunderbar, Kabel war i.O.

Habe den Geber ausgetauscht - funktioniert wieder einwandfrei.

Danke für die Hilfe.