Sciroccoforum

Servus,

bin hier zwar autotechnisch ein wenig falsch, aber ich denke 16V PL Technik wird hier auch diskutiert.
habe vor, von einem 90 PS Golf 2 die Klima zu meinem Golf 2 16V PL rüberzunehmen; jetzt bin ich grad a bisserl am vorbereiten.
Hab schon viel gelesen um mich auf ein paar Sachen einzustellen, mit der Anhebung der Drehzahl nach Einschalten des Kompressors
bin ich jedoch bisher noch nicht fündig geworden. Könnt ihr mir da helfen?

vg

-done

denn brauchst du wohl ein passendes Steuergerät vom 16V PL mit Klimaanlage und musst wahrscheinlich wenn sie noch nicht im Kabelbaum
drin ist eine Ader ziehen zur ZE

Weil ob die 16V Steuergeräte Softwaretechnisch alle die Programmierung drin haben weiss ich nicht aber vielleicht weiss das ja jemand anders denn wärs
nur ein Kabel dazu

Hierzu muss im Motorsteuergerät auf einen Pin das Klima "ein" Signal gelegt werden.
SOmit wird automatisch bei eingeschaltener Klima die Leerlaufdrehzahl erhöht.

Die Funktion ist in jedem Steuergerät vorhanden.
Hab es bei mir auch nachgerüstet.

Frankyy hat geschrieben:Hierzu muss im Motorsteuergerät auf einen Pin das Klima "ein" Signal gelegt werden.
SOmit wird automatisch bei eingeschaltener Klima die Leerlaufdrehzahl erhöht.

Die Funktion ist in jedem Steuergerät vorhanden.
Hab es bei mir auch nachgerüstet.

aha. nun schreiben welche hier im Forum, es gäbe am PL-Kabelbaum einen T-Schuhstecker mit blauem
und grünem Kabel; aus ner russischen STG-Belegung hab ich herausgefunden, das PIN 19 für die Klima
sein müsste. doch für was ist dann das andere Kabel? das Spenderfz ist mit einem RP-Motor ausgerüstet.
könnt ihr das was sagen?
hat jemand eventuell nen Stromlaufplan für ABS (rüst ich auch nach), Klima und STG-Belegung?

danke