Sciroccoforum

Hi

neuerdings läuft mein Lüfter immer nach dem Abstellen nach, immer, also auch wenn der Motor gar nicht so warm wär das es nötig ist. Oft fängt der Lüfter erst nach abziehen des Schlüssels zu laufen an.

das Ganze ist ein JH bj91, wüsste nicht das der ein Nachlaufsteuergerät hätte, wenn doch wo find ich das?

Es muss wohl ein Sensor defekt sein, so liegt der?

mfg ck

Hi,

habe seit diesem Jahr das gleiche Problem, aber beim 16v PL.
Lüfter ist auch sehr laut, aber nur im stand und wenn ich auch den Schlüssel abgezogen habe Bekannter meinte, "Ob ich einen Düsenjet, da drin habe"
Macht jetzt der Lüfter langsam die Biege??
Falls ja, kann ich dann einfach einen 2 Stufen Lüfter nehmen? War aber glaube ich nur bei Klima mit verbaut, ich habe aber kein Klima. Kann ich einfach "Plug and Play", oder wie es heißt machen?
Danke im Vorraus

Dafür braucht es kein "Steuergerät", der Nachlauf hängt an Kl. 30. Wird es dem Motor zu warm, geht der Lüfter an, gesteuert vom entsprechenden Temp.-Schalter.

COB hat geschrieben:Dafür braucht es kein "Steuergerät", der Nachlauf hängt an Kl. 30. Wird es dem Motor zu warm, geht der Lüfter an, gesteuert vom entsprechenden Temp.-Schalter.

Ja, dem ist so. Das geht über den Thermokontakt am Kühler wenn ich mich recht erinnere. Deshalb auch das Warnschild auf dem Lüfter.

Möhre hat geschrieben:Falls ja, kann ich dann einfach einen 2 Stufen Lüfter nehmen? War aber glaube ich nur bei Klima mit verbaut, ich habe aber kein Klima.

2 stufen Lüfter nur bei Klima ist quatsch, den hat jeder JH drin
Und Steuergerät für Lüfter auch quatsch bei den Autos, da gibt es nur den Temperaurschalter, Steuergerät kam erst mit Golf 3, Corrado

Lüfternachlauf hatten meines Wissens nur Golf II bei bestimmten Modellen.

Zum Problem: Wie schon mehrmals Beschrieben kommt da aus dem Sicherungskasten ein 30er Kabel (Dauerplus) und geht direkt auf denn Thermoschalter am Kühler,der Schaltet auf denn Lüftermotor weiter,Thermoschalter defekt oder eventuell hängt das Kühlmittelthermostat und der Schalter Reagiert dementsprechend anders darauf.

sciroccofreak willi hat geschrieben:Lüfternachlauf hatten meines Wissens nur Golf II bei bestimmten Modellen.

Sicher? Bei meinem dreht der Lüfter auch bei abgeschalteter Zündung nach wenn der Motor heiß ist.

christian_scirocco2 hat geschrieben:Sicher? Bei meinem dreht der Lüfter auch bei abgeschalteter Zündung nach wenn der Motor heiß ist.

Bei meinen beiden auch.

dann check ich mal das da vorne

@cekey,

ich vermute mal entweder hat der Temperaturschalter einen Fehler. Oder aber der Kühlkreislauf ist nicht 100%ig i.O. so das nach dem Abstellen des Motors die Wärme im Kühler aufsteigt und dann den Temeraturschalter ausslöst so daß der Venti dreht.

Gruß Christian