Sciroccoforum

Hallo,

Da ich grad meinen Scirocco auf und umbaue (Mitunter Leistungssteigerung)
möchte ich meine Bremsanlage an der Vorderachse 'Vergrößern' ;)
Die Adapter für die G60/VR6 bremsanlage (Gierling 54, Bremsscheiben durchmesser 280mm) hab ich schon probiert, von denen bin ich nicht
begeistert. Die 16v Bremsanlage ist mir fast zu klein.(256mm soweit ich weis)
Ich habe gehört das es von einigen Opel Modellen Bremsanlagen gibt wo der Halter, bzw die ganze Bremsanlage, passen soll. Und man mit den
normalen 280 Scheiben fahren kann.
In ebay hab ich eine Bremsanlage gefunden: Von einem Opel Omega B 2,0L 16V
Der Abstand der Bohrungen für den Bremshalter ist wie beim Scirocco ca 7,6mm(Grob gemessen)
Der Verkäufer gab mir dann noch die info das die Bremsscheiben größe 286x24 beträgt(Beim Omega)

Ist diese Bremsanlage verwendbar? Und wenn nicht kann mir jemand sagen was ich brauche?

Moin,
hast Du es schon mal mit der "Suchfunktion" versucht???

Gerade das Thema Opel-Bremse wurce schon explizit durchgekaut mit allen relevanten Antworten dazu!!!

Gruß BPower

In der Suche findet sich ein Beitrag vom User "Hoerli", dieser hat das Thema Opel Bremse sehr detailiiert erörtert.

Fertig verbaut sieht es dann unter anderem so aus:
Diese Bremsanlage stammt aus einem Omega A mit 3.0l mit 156 PS.

Die Bremsscheiben sind von einem Corrado G60 mit 280mm Durchmesser.

vielen Dank euch 2 ;)
ich hatte es schon eingegeben aber wohl die falschen Stichwörter benutzt sry :)

Hallo zusammen.

Mich kotzt es langsam an mit dieser ewigen sucherei.
Ich will einfach eine scheiss Radnabe mit den richtigen Massen!!!!!!!!!!!!! (
4*100 / 34mm Durchmesser ist bis jetzt immer richt gewesen.. (( Flanschhöhe 5mm und nicht die falschen 8mm))!!!!!!!!!!!!!
Sorry mich nervt es einfach dass Duzent Lieferanten Radnaben verkaufen und dann keine einzige stimmt wirklich von Massen.
Die haben jedes mal 8mm in der Höhe!!!
Hey sorry.--- wenn sie schon etwas kopieren wollen dann bitte richtig!!!
Ich hätte schon lang lang lang eine originale gekauft, aber leider gibt es die nicht mehr.
Oder doch???????

Für etwas sind ja die knapp 5mm!!!!!!!
Ja genau weil ich die Radnabe reindrücke und dabei der Flansch von der Radnabe schön am Seegerring anliegt.
Logischerweise ist auch die Radnabe mit dem Radlagergehäuse bündig.
Bei 8mm höhe wäre das ja nicht der Fall!!!
Also original ist immer noch am genausten!!!
Sorry für diese artikulation!! Ha ha ha Klugscheisser.....
Mhhhh,.... hat jemand eine Radnabe fuer mich?? Richtige!!



Gruss (

und bitte mit den originalen M12er Schrauben befestigen, nicht den VW dingern, schau dir das mal selbst an dann bist sicher auch überzeugt davon

Ich habe M10 in 12.9 Festigkeit verwendet. Opel schreibt 100Nm vor, diese konnte ich ohne Probleme auf die Schraube geben.

Ich habe schon ewig keine VW Bremse mehr zerlegt, aber muss man nicht die Schraube nehmen, die das Gewinde und die zu schraubenden Teile erfordern ? Wenn nur M10 Gewinde da sind, kann man keine M12 verbauen, oder wie muss ich das verstehen ?

Micha du hast PN von mir hab noch paar fragen ;)

COB hat geschrieben:Ich habe schon ewig keine VW Bremse mehr zerlegt, aber muss man nicht die Schraube nehmen, die das Gewinde und die zu schraubenden Teile erfordern ? Wenn nur M10 Gewinde da sind, kann man keine M12 verbauen, oder wie muss ich das verstehen ?

Einige haben da ein 12er Gewinde reingeschnitten und 12er Schrauben verwendet, andere nehmen die original 10er Schrauben mit Hülsen.