Sciroccoforum

Moin Forum, Habe eine kurze, einfache Frage.

Sind die Tachos vom 2er Rocco kombinierbar ? Also nicht von den Anschlüssen her sondern von den unterschieden der Max KMH anzeige USW.

Kurz Gesagt, Mein Tacho im JH geht bis 220 KMH und 7000/Min, Kann ich einfach so ein Tacho vom 16V anschließen wenn der bis 240 KMH und

8000/min Geht? (Natürlich nur wenn die gleichen ZE anschlüsse vorhanden sind)

Die Tachos haben je nach Baujahr unterschiedliche Stecker. Teileweise muß auch das Ritzel im Getriebe getauscht werden, damit die Wegstreckenzahl, also die Anzahl der Umdrehungen der Tachowelle pro Radumdrehung passt. Der 16V Tacho geht übrigens bis 260km/h.

Im JH kannst du das Kombiinstrument vom 16V benutzen. Vom Golf 2 passen die der alten GOLF 2 ZE mit zwei Anschlüssen. MFA funktioniert natürlich komplett nur wenn du schon MFA im alten Kombi hast.

Kannst auch den Tacho und/oder Drehzahlmesser von einem Kombiinstrument ins andere umbauen, wenn die Stecker nicht passen.

Danke schon mal für eure Antworten :)

Also ich würde ungern das Kombiinstrument auseinander nehmen, lieber einfach den ganzen Tacho Tauschen.
Also das heißt wenn ich ein 16V Tacho nehme der die richtigen Anschlüsse hat, kann ich ihn einfach 1zu1 einbauen? Mein JH hat Keine MFA. Also kann ich trotzdem ein mit MFA einbauen (die natürlich nicht funktioniert) ohne irgendwelche anpassungen zu machen ?

Habe hier etwas gefunden .. http://www.ebay.de/itm/Golf-2-16v-gti-t ... 3a8a56278e

Der Sollte für mein JH in Frage kommen, er ist von Motometer (Wie Meiner) er hat Alte ZE (Wie Meiner). Also der einzige unterschied ist die KMH Anzahl von 260 und 8000/min Statt wie bei mir 7000/min. Und das er MFA hat.

Weiß einer ganz genau ob der für Mein JH passt ? Ohne Anpassungen oder sonst irgendwas.

Danke Schonmal :)

Wenn dein Tacho auch ne 950 in der Mitte stehen hat, dann sollte das Ding passen. In meinem JH Rocco war son Ding vom Vorgänger verbaut, die ersten Tage fand ich das ganz witzig... dann ziemlich sinnlos. Würde mir das an deiner Stelle noch mal überlegen dafür 80€ auszugeben.
P.S. Son Kombiinstrument umzubauen ist kein Hexenwerk, sieht man schon daran, dass es jeder voll Depp schafft ne hässliche Tachofolie reinzufummeln ;)

MALFAROMEO hat geschrieben: er hat Alte ZE (Wie Meiner)...

Dann hättest du doch aber keine MFA, die gab es doch erst mit den Kombis ab 82 oder 83 ? Und da du 2 Wischer hast, also ein Modell ab MJ 84 und da wirst du sicher keine alte ZE haben.

Ich Brauche eh einen Neuen da der alte Defekt ist, also dachte ich mir ich baue gleich ein, der etwas mehr zahlen auf dem Tacho hat :)
Ne hätte dann keine MFA aber könnte ich ja irgendwann nachrüsten bei bedarf. Ja Habe 2 Wischer und ein JH von 87.
Doch bin mir Ziemlich sicher das ich die alte ZE habe.. ( Ist Jetzt irgendein Tacho aus dem Netz, den ich markiert habe )

Beim Scirocco hast du die neue ZE.
In Golf-Kreisen wird die ZE, die auch im Scirocco sitzt, alte ZE genannt.
Deswegen der Einwand mit Neue ZE.