Sciroccoforum

habe bisher mit meinem hydraulischen Wagenheber hinten immer mittig an der Hinterachse angesetzt
und vorne am Getriebe (ja ja, weil ich zu faul bin zweimal anzusetzen)

jetzt hat mir ein Arbeitskollege gesagt, daß am Getriebe ansetzen nicht so doll ist.

deshalb meine Frage, wo setzt ihr eure hydraulischen Wagenheber an ? (evtl. mit Bild)

mit freundlicher Lichthupe

Wie wäre es mit den dafür vorgesehenen Stellen?

rofa hat geschrieben:und vorne am Getriebe

Wie kommt man auf die Idee den da anzuheben Volle Last auf das getriebe Und die Motor/Getreibelagerlager.

Ich heb hinten meist link oder rechts unter der Achse hoch. Vorne nehme ich gerne mal die Richtbankaufnahme. oder auch den Holm Mittig unterm Auto. Original sollte es der Schweller sein?(k.A. hab noch nie eine bedienungsanleitung vom Scirocco in händen gehalten)

Die dafür vorgesehenen Stellen sind aber die Schwellerkanten, dort wo die Markierungen im Blech bzw. im Schweller eingestanzt sind. Rate mal, warum die Schwellerkante so rostig und teils arg umgekantet sind. Vorn ist hinter der Schwellerkante eine Rounde Aufnahme, denke die diente entweder zur Vermessung, oder kommt noch von der Produktion vom Band. Die kann man aber auch mit nem Wagenheber nutzen. Besser ist es wenn men eine dicke Gummiplatte noch unterlegt. Hinten einfach direkt unter der Achse links und rechts anheben.

Roccily hat geschrieben:Rate mal, warum die Schwellerkante so rostig und teils arg umgekantet sind.

Deshalb nutze ich diese Stellen schon seit Jahren nicht mehr. Hinten einfach unter die Hinterachse, oder wenn an der Achse gearbeitet werden muss, an der Achse anheben und dann ganz hinten einen Bock unterstellen, da ist noch eine Aufnahme rechts und links am Unterboden. Vorne wie gesagt, die runde Aufnahme hinter der Schwellerkante oder unter die hintere Aufnahme vom Querlenker. Gummiplatte oder Stofflappen hilft immer.
Gruß
Gunther

Roccily hat geschrieben:Vorn ist hinter der Schwellerkante eine Rounde Aufnahme, denke die diente entweder zur Vermessung,

Genau dafür und für die Rahmenrichtbank.

Mit dem Rangier-WH geht man nicht unter die WHA, die sind für den Bordwagenheber OK, aber nicht für den Rangierer mit der Telleraufnahme.

Hinten ist die Achse optimal, alternativ die hinteren Aufspannungen. Vorne kann man an den Unterzügen ganz vorn (der ist nur ganz vorn verstärkt, Richtung Mitte ist das nur Dünnblech) an oder gleich unter der Querstabilisatoraufnahme ansetzen, auch hier gehen alternativ die Aufspannungen.

Also muss mich schon fragen was manche für Sachen hier treiben ......

Überlegen wo so nen rangierwagenhaber anbringen dann schauen ob es so sein könnte wäre bestimmt hilfreich bevor mann sowas wie unterm getriebe postet ..........

Mir stehen hier die Haare zu Berge

aber irgendwie passt es ins Bild....fast alle Sciroccos sind unten eingebeult von unsachgemässem Aufbocken/Anheben....grausam

Zum Unter/Zwischenlegen hab ich mir immer nen Eishockey-Puck genommen. Die gibt's bei Ebay für ein Euro zzgl. Versand. Festes Gummi und so ziemlich genau die Größe für den Teller des Wagenhebers.
Hab mich beim vorne aufbocken auch die runde Aufnahme hinter Schwellerkante entschieden.