Sciroccoforum

Hallo zusammen

Bin grad am restaurieren meines 2er sciroccos.

So nun zum komischen teil

Ich habe den kotflügel auf der beifahrerseite abgebaut und einen "L" förmigen kunstoff behälter gefunden

Und auf der anderen seite so ein Röhrenförmiger tank.

Kann mir bitte jemand sagen was das ist und wozu ich das brauche?

Gruss Simon

die gehören zur motorentlüftung; im runden tank ist aktivekohle drin, soll verhindern das
benzindämpfe in die umwelt kommen; was der andere so genau macht weiss ich
auch nicht, gehört aber sicher auch dazu;
die alten sciroccos hatten sowas nicht

gruß vom
schrauber!

&quot hat geschrieben:die gehören zur motorentlüftung; im runden tank ist aktivekohle drin, soll verhinder das
benzindämpfe in die umwelt kommen; was der andere so genau macht weiss ich
auch nicht, gehört aber sicher auch dazu;
die alten sciroccos hatten sowas nicht

gruß vom
schrauber!

Hallo

Vielen dank
Dann muss das später wohl wieder rinbauen

Das haben nur die ab Werk Kat Modelle meine ich...ich kenne es meist nur von JH´s aber ich bin sicher das weis wer genau :)

Ich hoffe es
Hab nen PL drin.
Fals das weiter hilft

Der runde Behälter im linken Radhaus ist Aktivkohle-Behälter, in den die Dämpfe aus der Tank-Entlüftung geleitet werden. Der Behälter auf der rechten Seite ist ein Kraftstoff-Ausdehungsbehälter, in den der Kraftstoff bei übervollem Tank gelangt. Es sind Teile der Kraftstoff-Verdunstungsanlage. Verwendet bei Fahrzeugen mit geregeltem Kat.

&quot hat geschrieben:Der runde Behälter im linken Radhaus ist Aktivkohle-Behälter, in den die Dämpfe aus der Tank-Entlüftung geleitet werden. Der Behälter auf der rechten Seite ist ein Kraftstoff-Ausdehungsbehälter, in den der Kraftstoff bei übervollem Tank gelangt. Es sind Teile der Kraftstoff-Verdunstungsanlage. Verwendet bei Fahrzeugen mit geregeltem Kat.

Was ich aber nicht verstehe ist.
Im sommer ist einmal das überdruck ventil aufgegangen und der kraftstoff ist auf den boden geflossen.

Müssen diese tanks montiert werden oder ist dies nicht notwendig?

Da diese Tanks für Fz mit geregeltem Kat vorgesehen sind ist deren Anwesenheit wohl erforderlich.
Wenn Kraftstoff ausgetreten ist, vermute ich eine Undichtigkeit im Bereich nach dem Überdruckventil.

&quot hat geschrieben:Da diese Tanks für Fz mit geregeltem Kat vorgesehen sind ist deren Anwesenheit wohl erforderlich.
Wenn Kraftstoff ausgetreten ist, vermute ich eine Undichtigkeit im Bereich nach dem Überdruckventil.

Vielen dank für die Info
Hast mir sehr geholfen

...ich habe schon Original JH´s (natürlich mit Kat) gesehen, die den Krempel nicht drinne hatten.
Das muss also auch was mit den Baujahren zu tun haben.

Man kann das gedöns auch wegmachen...

Habs schon aus mehrere ausgebaut.

Und sonst kräht da auch kein Hahn nach .