Sciroccoforum

Hallo Sciroccofreunde. Hab eine Frage direkt an euch Scirocco Spezialisten. Und zwar habe ich einen Scirocco L mit 1300 ccm und 60 PS. Hab mal bei einer Auflistung gesehen das die ja ziemlich selten sind. Wahrscheinlich auch wegen der heißen 60 Ps;) soll ich diesen Motor lassen oder auf nen 1600er umbauen? Was sagt ihr dazu. Danke

Kommt gar nicht in die Tüte den rechten Motorhalter weg zu flexen.

Schön original mit langweiligen 60 wilden Pferden lassen.

Ganz meine meinung , den würd ich auch schön so lassen ....

yves hat geschrieben:Hallo Sciroccofreunde. Hab eine Frage direkt an euch Scirocco Spezialisten. Und zwar habe ich einen Scirocco L mit 1300 ccm und 60 PS. Hab mal bei einer Auflistung gesehen das die ja ziemlich selten sind. Wahrscheinlich auch wegen der heißen 60 Ps;) soll ich diesen Motor lassen oder auf nen 1600er umbauen? Was sagt ihr dazu. Danke

jo man kann auch einen DX zum JH umbauen

Lass den Motor wenns dir zu wenig Leistung ist kannst vom 3er Golf (AEA?) den 1.6er block nehmen und da den Schlepphebelkopf mit 40er Weber draufbauen...
mehr dazu hier:
http://www.golf1.info/forum/index.php?p ... 9&pageNo=1

Hei.
Laß bloß den Motor drin.
In 5 Jahren ärgerst du dich, wenn du den rausschmeißt und den anderen Motorhalter eingeschweißt hast.
Stell doch mal ein paar Bilder von ihm ein.
Gruß Aki

Aki hat geschrieben:Stell doch mal ein paar Bilder von ihm ein.
Gruß Aki

--> Guckst Du <--

Danke für die Antworten. Ich werde bald noch ein paar Bilder reinstellen. Ich werde den originalen Motor lassen. Der wird im Winter neu abgedichtet und etwas geputzt. Von der Karosse her ist schon einiges zu machen. Aber ich hab eine neue Beifahrertür, komplette Radhäuser li und re inkl Holme und da ist eben ein Halter für unter 1500 und über 1500 ccm geschweiß, heckblech und neue Frontmaske. Darum war die frage. Also wird er weiterhin mit 60 ps befeuert;) ich hoffe das ich einen motordichtsatz von dem bekomm. Mal sehn was ich alles mache. Werde weiter neu Infos reinstellen. Danke und gruss