Sciroccoforum

hey habe heute mal versucht meinen motor zu starten...er steht ja seit langem und ich dachte ich dreh ihn mal durch......von hand gings auch alles super...also motor rein und fertig...verkabelung habe ich auch so provisorisch eingebaut...und dacht ich machs mir mal einfach und schau mal obs auch mitm anlasser geht....also zündung weg, sprit weg und strom aufn anlasser...ging auch 1-2mal gut mitm durchdrehen lassen...aber....und jetzt kommts beim dritten mal klickte es nur noch und es drehte sich nix mehr...jetzt kann ich den motor von hand ungefährt noch einen bis anderhalben hub drehen....also ventile schlagen auch nicht auf....aber dann gibts einen harten punkt wo sich nix mehr dreht...das zweite problem was ich habe ist...das sich weder der mitnehmer vom zündverteiler noch irgendwie was vom benzinpumpen antrieb tut....also es dreht sich da nix weiter....nehme mal an das es mitm getriebe nix zutun hat....also ich vermute irgendwas im kurbeltrieb....ist ein ex motor....hab leíder auch net soo viel ahnung von den vw motoren...und unterlagen hab ich auch net so recht....hat jemand sowas wie ein zahnriemenbuch? weil den hab ich runter gebaut weil ich auf steuerzeiten getippt habe...und hat schonmal jemand sowas gehabt??? ist da irgendwie ne zwischenwelle die den zündverteiler mit antreibt?

bin wirklich auf gute antworten angewiesen....
es wäre auch sehr nett wenn ihr mir schnell antworten könntet weil ich gerade alles aufgerissen habe und den motor gerne wieder zu machen wollen würde!!!

danke euch schonmal
mfg burnyboy

naja, ob das aus der Ferne was wird? Aber mal sehen.

Du kannst den Motor von Hand an der Kurbelwelle nicht mehr durchdrehen sagst du. Ich würde nun erst mal die Steuerzeiten überprüfen. Ist der Zahnriemen um mehrere Zähne übergesprungen als du per Anlasser starten wolltest, könnten schon die Ventile auf den Kolben geschlagen sein und nun krumm sein so das der Motor blockiert.
Es sei den der EX ist ein Freiläufer.

Ja das war ja meine erste Vermutung....aber ich kann die Nockenwelle komplett dzrchdrehen ohne Riemen...auch wenn 1 und4 und 2 und 3 im ot stehen weil soweit sind die blockierpunkte voneinander entfernt also gehe ich davon aus das er ein frei Läufer ist und es nix mit den Steuer Zeiten Zutun hat...man hätte es ja auch gehört wenn da was aufgeschlagen wäre!!! Aber erstmal danke für die schnelle Antwort das ich mit meinen Gedanken net ganz falsch lag!!!

Mach den Riemen wieder rauf und die Zündkerzen raus. Wenn du jetzt durchdrehen kannst, liegt es an der Kompression.

Das war es auch nicht....aber der Anlasser hat das Problem heute geklärt...geht alles wieder....Motor dreht wenn er jetzt dann noch irgendwann an springt bin ich glücklich!!! Aber danke für die Hilfe....